100
Fra dekket på slepebåten Mørkfos, som ble brukt til tømmersleping på innsjøen Øyeren i Glommavassdraget. Fotografiet er tatt fra brua, på styrbord side av styrhuset mot den bakre delen av båten og tømmerslepet som henger bakenfor. Til høyre i forgrunnen ser vi rekkverket rundt trappenedgangen fra styrhuset og brua til dekket nedenunder, der inngangsdøra til byssa var. Til dette rekkverket er det festet en lyskaster som gav arbeidslys på akterdekket når det ble arbeidet på båten kvelds- og nattestid. Bak trappenedgangen ligger noen vaierkveiler. Dette er reservemateriell som skulle brukes, for eksempel hvis noen av «grimene» (bindslene) i slepet sviktet. Under slikt arbeid reduserte skipperen hastigheten på båten til et minimum. Til venstre ser vi en robåt som henger i trinser på styrbord side av båten. Dette er lettbåten, som ble brukt når dekksmannskapet hadde behov for å løse oppgaver på slepet og når slepet skulle frigjøres ved ankomst til Sleppetangen. I slike tilfeller ble båten raskt og enkelt låres ved hjelp av to taljer. Ellers ser vi akterdekket på Mørkfos med den 90 meter lange trossa som ble brukt når tømmeret skulle slepes gjennom det vanskelige deltapartiet lengst nord i Øyeren, der det var viktig å følge en meandrerende djupål for ikke å gå på grunn på de mange sandbankene i dette farvannet. Bak akterpartiet på båten skimter vi det opprørte «propellvannet», som bidro til å øve et bakoverrettet trykk på slepet. Dette var årsaken til at mannskapet skiftet til 300 meters trekkline da de kom til oppankringsplassen Sofiedal ved Øyerens vestbredd, like ved kommunegrensa mellom Rælingen og Enebakk. Derfra var det åpent farvann, og Mørkfos kunne da trekke to slike slep samtidig ned mot Sleppetangen og Glommas utløp av innsjøen.
Photo: Ljøstad, Ole-Thorstein / Anno Norsk skogmuseum
Accept license and download photo