HistoryHugo Daniel Hallgren. Född 1879, död 1933 i Lysekil.
Badkamrer på Badanstalten, Lysekil.
Hugo Hallgren började fotografera 1897 enligt uppgifter i hans eget register.
”När kamreren Hugo Hallgrens år 1933 gick bort, förvärvade Fornminnessällskapet Vikarvet hans stora samlingar av fotografier, handlingar, tidningsurklipp och tryck.
1954 beslöt emellertid Vikarvet att deponera samlingen i stadsarkivet (Lysekil). Samlingarna äro delvis ordnade av kamrer Hallgren själv.
Samlingen innehåller en del helt unika foton från köpingens blomstringstid. Bildsamlingen i övrigt representeras av vidare av omkring 3000 negativ, mest glasplåtar. En serie på 2092 nummer har av kamrer Hallgren själv ordnats och försetts med ganska utförliga uppgifter om motivet och tiden för fotot. Det gäller plåtar från tiden 1897 till 1919. Kamrer Hallgren påbörjade även ett register över denna samling, vilken omfattar något över 500 nummer. Motiven äro hämtade från Lysekil och trakten häromkring med stark tonvikt på Havsbadet och Gullmarn. Segling och sjöfart äro de dominerande motiven på de talrika journalbetonade bilderna i samlingen. Denna innehåller också en del bilder av mera privat natur.”
Litteratur:
Granqvist, Nils W.: Hallgrens fotosamling. Artikel i Vikarvets årsbok 1958 - 1959. 75 - 76.
3 151 bilder främst från Lysekil mellan åren 1890 - 1920.
Motivkretsen är huvudsakligen badanstalten och dess utbyggnad, badortsliv, byggandet av bron till Släggö, kappseglingar, örlogsfartyg, Rosvik, byggandet av Lysekils nya kyrka. Varje höst efter badsäsongens slut brukade Hallgren göra resor i Sverige, gärna till andra badorter och städer där han fotograferade flitigt.
Hugo Hallgren var son till kamrer Niclas Hallgren som byggde huset i Rosvik 1873. Brodern Erik blev bankkamrer. Hugo Hallgren byggde 1912 ett eget hus vid tennisbanan.
1 comment
Prisca byggdes i stål på Keillerska varvet till sommaren 1899. Henrik Pripp(bryggerisläkten) beställde denna båt som ritades av Carl-Otto Liljegren, en av förra sekelskiftets främsta konstruktörer, bror till varvsägaren G. R. Liljegren i Göteborg och son till en av stiftarna till GKSS 1860 O. N. Liljegren. Liljegren, Gedda och Bothén var Göteborgs mest betydande seglarsläkten under nästan ett sekel.
Liljegren ritade många av Sveriges främsta båtar. Vinga, 8-meters jakten som tog Sveriges första OS-medalj i segling, Silver vid OS 1908. 6-meters jakten Agnes II som tog Sveriges första seger vid Entonnarpokalen i Kiel 1909. och Sveriges första egentliga och snabbaste Racerbåt 1907: Duo som med 6-cyl. motor nådde 28 knop drygt 51 km i tim.
Liljegren som studerat för Albert Anderson vid Göteborgs skeppsbyggnadsinstitut senare Chalmers betecknade Prisca som kanske sin mest lyckade båt.
Måtten var 14,88m längd. Bredd 3m segelyta 134 kvm.
Det är roligt att se Prisca avbildad för antalet bilder är ytterst få. Ytterligare en bild finns som med stor sannolikhet är Prisca i närbild finns på museet under Regatta i Gustafsberg.
Tomas, July 23, 2015
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».