Anno Norsk skogmuseum

  • Motorsag av det amerikanske fabrikatet «Wright Power Blade Saw». Det spesielle ved denne typen motorsager var at den ikke hadde kjede som roterte på et sverd med trinser i endeflatene, men et rett, vigget sagblad som beveget seg fram og tilbake i et spor på undersida av sverdet. Sverdet er 41 centimeter langt, 2, 8 centimeter bredt i front og 5 centimeter bredt i bakkant. Tjukkelsen er 3 millimeter. Det underliggende sagbladet har cirka 1, 1 centimeter høy tanning og en innbyrdes avstand på cirka 6 millimeter mellom hver tann. Tennene er vigget slik at skåret ble cirka 4, 5 millimeter bredt. Motoren og drivstofftanken er innbygd i ei rødlakkert kasse med kvitt, sirkelrundt viftehusdeksel på venstre side og blankt aluminiumslokk på snorhuset på høyre side. Drivstoff fylles på toppen av motorhuset, der det er en rund, gjenget plastkapsel med stjernetakket øverkant. I den bakre enden er det et nedoverskrånende håndtak med clutch-knapp. Rundt den fremre delen av saghuset er det ei handtaksbøyle lagd av 2, 25 centimeters aluminiumsrør, som er festet til konstruksjonen på tre punkter. Røret later til å være forsterket på ett sted med ei slangeklemme. En del spesifikasjoner for saga er påtrykt på ei blank plate over forgasserdelen.
    Photo: Ljøstad, Ole-Thorstein / Anno Norsk skogmuseum
  • Motorsag av det amerikanske fabrikatet «Wright Power Blade Saw». Det spesielle ved denne typen motorsager var at den ikke hadde kjede som roterte på et sverd med trinser i endeflatene, men et rett, vigget sagblad som beveget seg fram og tilbake i et spor på undersida av sverdet. Sverdet er 41 centimeter langt, 2, 8 centimeter bredt i front og 5 centimeter bredt i bakkant. Tjukkelsen er 3 millimeter. Det underliggende sagbladet har cirka 1, 1 centimeter høy tanning og en innbyrdes avstand på cirka 6 millimeter mellom hver tann. Tennene er vigget slik at skåret ble cirka 4, 5 millimeter bredt. Motoren og drivstofftanken er innbygd i ei rødlakkert kasse med kvitt, sirkelrundt viftehusdeksel på venstre side og blankt aluminiumslokk på snorhuset på høyre side. Drivstoff fylles på toppen av motorhuset, der det er en rund, gjenget plastkapsel med stjernetakket øverkant. I den bakre enden er det et nedoverskrånende håndtak med clutch-knapp. Rundt den fremre delen av saghuset er det ei handtaksbøyle lagd av 2, 25 centimeters aluminiumsrør, som er festet til konstruksjonen på tre punkter. Røret later til å være forsterket på ett sted med ei slangeklemme. En del spesifikasjoner for saga er påtrykt på ei blank plate over forgasserdelen.
    Photo: Ljøstad, Ole-Thorstein / Anno Norsk skogmuseum
  • Motorsag av det amerikanske fabrikatet «Wright Power Blade Saw». Det spesielle ved denne typen motorsager var at den ikke hadde kjede som roterte på et sverd med trinser i endeflatene, men et rett, vigget sagblad som beveget seg fram og tilbake i et spor på undersida av sverdet. Sverdet er 41 centimeter langt, 2, 8 centimeter bredt i front og 5 centimeter bredt i bakkant. Tjukkelsen er 3 millimeter. Det underliggende sagbladet har cirka 1, 1 centimeter høy tanning og en innbyrdes avstand på cirka 6 millimeter mellom hver tann. Tennene er vigget slik at skåret ble cirka 4, 5 millimeter bredt. Motoren og drivstofftanken er innbygd i ei rødlakkert kasse med kvitt, sirkelrundt viftehusdeksel på venstre side og blankt aluminiumslokk på snorhuset på høyre side. Drivstoff fylles på toppen av motorhuset, der det er en rund, gjenget plastkapsel med stjernetakket øverkant. I den bakre enden er det et nedoverskrånende håndtak med clutch-knapp. Rundt den fremre delen av saghuset er det ei handtaksbøyle lagd av 2, 25 centimeters aluminiumsrør, som er festet til konstruksjonen på tre punkter. Røret later til å være forsterket på ett sted med ei slangeklemme. En del spesifikasjoner for saga er påtrykt på ei blank plate over forgasserdelen.
    Photo: Ljøstad, Ole-Thorstein / Anno Norsk skogmuseum
  • Motorsag av det amerikanske fabrikatet «Wright Power Blade Saw». Det spesielle ved denne typen motorsager var at den ikke hadde kjede som roterte på et sverd med trinser i endeflatene, men et rett, vigget sagblad som beveget seg fram og tilbake i et spor på undersida av sverdet. Sverdet er 41 centimeter langt, 2, 8 centimeter bredt i front og 5 centimeter bredt i bakkant. Tjukkelsen er 3 millimeter. Det underliggende sagbladet har cirka 1, 1 centimeter høy tanning og en innbyrdes avstand på cirka 6 millimeter mellom hver tann. Tennene er vigget slik at skåret ble cirka 4, 5 millimeter bredt. Motoren og drivstofftanken er innbygd i ei rødlakkert kasse med kvitt, sirkelrundt viftehusdeksel på venstre side og blankt aluminiumslokk på snorhuset på høyre side. Drivstoff fylles på toppen av motorhuset, der det er en rund, gjenget plastkapsel med stjernetakket øverkant. I den bakre enden er det et nedoverskrånende håndtak med clutch-knapp. Rundt den fremre delen av saghuset er det ei handtaksbøyle lagd av 2, 25 centimeters aluminiumsrør, som er festet til konstruksjonen på tre punkter. Røret later til å være forsterket på ett sted med ei slangeklemme. En del spesifikasjoner for saga er påtrykt på ei blank plate over forgasserdelen.
    Photo: Ljøstad, Ole-Thorstein / Anno Norsk skogmuseum
  • Motorsag av det amerikanske fabrikatet «Wright Power Blade Saw». Det spesielle ved denne typen motorsager var at den ikke hadde kjede som roterte på et sverd med trinser i endeflatene, men et rett, vigget sagblad som beveget seg fram og tilbake i et spor på undersida av sverdet. Sverdet er 41 centimeter langt, 2, 8 centimeter bredt i front og 5 centimeter bredt i bakkant. Tjukkelsen er 3 millimeter. Det underliggende sagbladet har cirka 1, 1 centimeter høy tanning og en innbyrdes avstand på cirka 6 millimeter mellom hver tann. Tennene er vigget slik at skåret ble cirka 4, 5 millimeter bredt. Motoren og drivstofftanken er innbygd i ei rødlakkert kasse med kvitt, sirkelrundt viftehusdeksel på venstre side og blankt aluminiumslokk på snorhuset på høyre side. Drivstoff fylles på toppen av motorhuset, der det er en rund, gjenget plastkapsel med stjernetakket øverkant. I den bakre enden er det et nedoverskrånende håndtak med clutch-knapp. Rundt den fremre delen av saghuset er det ei handtaksbøyle lagd av 2, 25 centimeters aluminiumsrør, som er festet til konstruksjonen på tre punkter. Røret later til å være forsterket på ett sted med ei slangeklemme. En del spesifikasjoner for saga er påtrykt på ei blank plate over forgasserdelen.
    Photo: Ljøstad, Ole-Thorstein / Anno Norsk skogmuseum
  • Motorsag av det amerikanske fabrikatet «Wright Power Blade Saw». Det spesielle ved denne typen motorsager var at den ikke hadde kjede som roterte på et sverd med trinser i endeflatene, men et rett, vigget sagblad som beveget seg fram og tilbake i et spor på undersida av sverdet. Sverdet er 41 centimeter langt, 2, 8 centimeter bredt i front og 5 centimeter bredt i bakkant. Tjukkelsen er 3 millimeter. Det underliggende sagbladet har cirka 1, 1 centimeter høy tanning og en innbyrdes avstand på cirka 6 millimeter mellom hver tann. Tennene er vigget slik at skåret ble cirka 4, 5 millimeter bredt. Motoren og drivstofftanken er innbygd i ei rødlakkert kasse med kvitt, sirkelrundt viftehusdeksel på venstre side og blankt aluminiumslokk på snorhuset på høyre side. Drivstoff fylles på toppen av motorhuset, der det er en rund, gjenget plastkapsel med stjernetakket øverkant. I den bakre enden er det et nedoverskrånende håndtak med clutch-knapp. Rundt den fremre delen av saghuset er det ei handtaksbøyle lagd av 2, 25 centimeters aluminiumsrør, som er festet til konstruksjonen på tre punkter. Røret later til å være forsterket på ett sted med ei slangeklemme. En del spesifikasjoner for saga er påtrykt på ei blank plate over forgasserdelen.
    Photo: Ljøstad, Ole-Thorstein / Anno Norsk skogmuseum

Motorsag

About the object

  • about
  • DesignationMotorsag
  • Precise designationWright GS 2016
  • IdentifierSJF.12792
  • trademarksWright
  • Indexing termMotorsag Teknikk
  • Type Thing
  • Inscription
    • Primær, Stempel (Relieff i motorhusets front): WRIGHT POWER BLADE SAW
    • Primær, Stempel (På plate over forgasseren): WRIGHT SAW MODEL GS 2016 .....
  • Dimensions value
    • Lengde90.0 cm
    • HøydeBøyle31.5 cm
    • Bredde28.0 cm
    • VektMed tom tank9.1 kg
Created with Sketch. Add a comment or suggest edits

History

Created with Sketch. Add a comment or suggest edits

Classification

License information

  • License Contact owner for more information

Metadata

  • IdentifierSJF.12792
  • Part of collectionAnno Norsk skogmuseum
  • Owner of collectionStiftelsen Norsk Skogmuseum
  • InstitutionAnno Norsk skogmuseum
  • Date publishedMarch 17, 2014
  • Date updatedApril 13, 2023
  • DIMU-CODE011022739747
  • UUID673127c3-0da9-48b3-b715-bfcb3aaf4691
  • Tags

There are 185 results for «Motorsag» in Anno Norsk skogmuseum:

Svinghjulavdrager

A/ S Jo-Bu Mekaniske Verksted

Svinghjulavdrager. Redskapet, ...

6 pictures

Anno Norsk skogmuseum
Modell

Solør videregående skole, avdeling Sønst...

Modell i tre av sagkjede, moto...

6 pictures

Anno Norsk skogmuseum
Filholder

Ukjent

Filholder av metall som brukes...

7 pictures

Anno Norsk skogmuseum
Filholder

Oregon (Oregon Tool Inc)

Filholder av metall som brukes...

7 pictures

Anno Norsk skogmuseum
Filholder

Sandvikens Jernverks AB

Filholder av metall som brukes...

8 pictures

Anno Norsk skogmuseum

Add a comment or suggest edits

To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».

Leave a comment or send an inquiry

You are not logged in –

Select the images you want to order

Share to