1
9
100
Vernestøvler, Nokia i størrelse 43, for skogsarbeid, innkjøpt i 1984. Alle utvendige deler er utført i gummi, som tilstynelatende er limt eller smeltet sammen, i flere lag der hvor påkjenningen på støvlene var antatt størst, det vil så tå- og hælpartiene og fronten ved vristen og leggen. I tillegg er ankelkulene beskyttet med sirkelrunde, svarte gummiknapper med stjernemønster. Den nedre delen av støvlene (fotpartiet) er utført i oransje gummi, den øvre (leggpartiet) i mørkeblå gummi. Bak på støvleskaftene er det spalter med tre maljepar og lisser som kan strammes slik at åpningen kan justeres tett, slik at skogsarbeideren slipper å få snø i støvlene. Sålene har cirka fem millimeter høy mønstring, som skal redusere faren for at brukeren sklir. Sålemønsteret har også hull for pigger, som ikke er innsatt. Viktig for vernefunksjonen er skjulte stålhetter som er støpt inn i tåpartiet. Disse komponentene gav beskyttelse både mot uhell med motorsagkjedet og mot eventuelle klemmeskader. Støvlene har innleggssåler med lær på oversida og et tovet ullmateriale på undersida. Det innvendige tekstilforet er noe slitt i hælsonene.
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Vernestøvler, Nokia i størrelse 43, for skogsarbeid, innkjøpt i 1984. Alle utvendige deler er utført i gummi, som tilstynelatende er limt eller smeltet sammen, i flere lag der hvor påkjenningen på støvlene var antatt størst, det vil så tå- og hælpartiene og fronten ved vristen og leggen. I tillegg er ankelkulene beskyttet med sirkelrunde, svarte gummiknapper med stjernemønster. Den nedre delen av støvlene (fotpartiet) er utført i oransje gummi, den øvre (leggpartiet) i mørkeblå gummi. Bak på støvleskaftene er det spalter med tre maljepar og lisser som kan strammes slik at åpningen kan justeres tett, slik at skogsarbeideren slipper å få snø i støvlene. Sålene har cirka fem millimeter høy mønstring, som skal redusere faren for at brukeren sklir. Sålemønsteret har også hull for pigger, som ikke er innsatt. Viktig for vernefunksjonen er skjulte stålhetter som er støpt inn i tåpartiet. Disse komponentene gav beskyttelse både mot uhell med motorsagkjedet og mot eventuelle klemmeskader. Støvlene har innleggssåler med lær på oversida og et tovet ullmateriale på undersida. Det innvendige tekstilforet er noe slitt i hælsonene.
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Vernestøvler, Nokia i størrelse 43, for skogsarbeid, innkjøpt i 1984. Alle utvendige deler er utført i gummi, som tilstynelatende er limt eller smeltet sammen, i flere lag der hvor påkjenningen på støvlene var antatt størst, det vil så tå- og hælpartiene og fronten ved vristen og leggen. I tillegg er ankelkulene beskyttet med sirkelrunde, svarte gummiknapper med stjernemønster. Den nedre delen av støvlene (fotpartiet) er utført i oransje gummi, den øvre (leggpartiet) i mørkeblå gummi. Bak på støvleskaftene er det spalter med tre maljepar og lisser som kan strammes slik at åpningen kan justeres tett, slik at skogsarbeideren slipper å få snø i støvlene. Sålene har cirka fem millimeter høy mønstring, som skal redusere faren for at brukeren sklir. Sålemønsteret har også hull for pigger, som ikke er innsatt. Viktig for vernefunksjonen er skjulte stålhetter som er støpt inn i tåpartiet. Disse komponentene gav beskyttelse både mot uhell med motorsagkjedet og mot eventuelle klemmeskader. Støvlene har innleggssåler med lær på oversida og et tovet ullmateriale på undersida. Det innvendige tekstilforet er noe slitt i hælsonene.
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Vernestøvler, Nokia i størrelse 43, for skogsarbeid, innkjøpt i 1984. Alle utvendige deler er utført i gummi, som tilstynelatende er limt eller smeltet sammen, i flere lag der hvor påkjenningen på støvlene var antatt størst, det vil så tå- og hælpartiene og fronten ved vristen og leggen. I tillegg er ankelkulene beskyttet med sirkelrunde, svarte gummiknapper med stjernemønster. Den nedre delen av støvlene (fotpartiet) er utført i oransje gummi, den øvre (leggpartiet) i mørkeblå gummi. Bak på støvleskaftene er det spalter med tre maljepar og lisser som kan strammes slik at åpningen kan justeres tett, slik at skogsarbeideren slipper å få snø i støvlene. Sålene har cirka fem millimeter høy mønstring, som skal redusere faren for at brukeren sklir. Sålemønsteret har også hull for pigger, som ikke er innsatt. Viktig for vernefunksjonen er skjulte stålhetter som er støpt inn i tåpartiet. Disse komponentene gav beskyttelse både mot uhell med motorsagkjedet og mot eventuelle klemmeskader. Støvlene har innleggssåler med lær på oversida og et tovet ullmateriale på undersida. Det innvendige tekstilforet er noe slitt i hælsonene.
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Vernestøvler, Nokia i størrelse 43, for skogsarbeid, innkjøpt i 1984. Alle utvendige deler er utført i gummi, som tilstynelatende er limt eller smeltet sammen, i flere lag der hvor påkjenningen på støvlene var antatt størst, det vil så tå- og hælpartiene og fronten ved vristen og leggen. I tillegg er ankelkulene beskyttet med sirkelrunde, svarte gummiknapper med stjernemønster. Den nedre delen av støvlene (fotpartiet) er utført i oransje gummi, den øvre (leggpartiet) i mørkeblå gummi. Bak på støvleskaftene er det spalter med tre maljepar og lisser som kan strammes slik at åpningen kan justeres tett, slik at skogsarbeideren slipper å få snø i støvlene. Sålene har cirka fem millimeter høy mønstring, som skal redusere faren for at brukeren sklir. Sålemønsteret har også hull for pigger, som ikke er innsatt. Viktig for vernefunksjonen er skjulte stålhetter som er støpt inn i tåpartiet. Disse komponentene gav beskyttelse både mot uhell med motorsagkjedet og mot eventuelle klemmeskader. Støvlene har innleggssåler med lær på oversida og et tovet ullmateriale på undersida. Det innvendige tekstilforet er noe slitt i hælsonene.
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Vernestøvler, Nokia i størrelse 43, for skogsarbeid, innkjøpt i 1984. Alle utvendige deler er utført i gummi, som tilstynelatende er limt eller smeltet sammen, i flere lag der hvor påkjenningen på støvlene var antatt størst, det vil så tå- og hælpartiene og fronten ved vristen og leggen. I tillegg er ankelkulene beskyttet med sirkelrunde, svarte gummiknapper med stjernemønster. Den nedre delen av støvlene (fotpartiet) er utført i oransje gummi, den øvre (leggpartiet) i mørkeblå gummi. Bak på støvleskaftene er det spalter med tre maljepar og lisser som kan strammes slik at åpningen kan justeres tett, slik at skogsarbeideren slipper å få snø i støvlene. Sålene har cirka fem millimeter høy mønstring, som skal redusere faren for at brukeren sklir. Sålemønsteret har også hull for pigger, som ikke er innsatt. Viktig for vernefunksjonen er skjulte stålhetter som er støpt inn i tåpartiet. Disse komponentene gav beskyttelse både mot uhell med motorsagkjedet og mot eventuelle klemmeskader. Støvlene har innleggssåler med lær på oversida og et tovet ullmateriale på undersida. Det innvendige tekstilforet er noe slitt i hælsonene.
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Vernestøvler, Nokia i størrelse 43, for skogsarbeid, innkjøpt i 1984. Alle utvendige deler er utført i gummi, som tilstynelatende er limt eller smeltet sammen, i flere lag der hvor påkjenningen på støvlene var antatt størst, det vil så tå- og hælpartiene og fronten ved vristen og leggen. I tillegg er ankelkulene beskyttet med sirkelrunde, svarte gummiknapper med stjernemønster. Den nedre delen av støvlene (fotpartiet) er utført i oransje gummi, den øvre (leggpartiet) i mørkeblå gummi. Bak på støvleskaftene er det spalter med tre maljepar og lisser som kan strammes slik at åpningen kan justeres tett, slik at skogsarbeideren slipper å få snø i støvlene. Sålene har cirka fem millimeter høy mønstring, som skal redusere faren for at brukeren sklir. Sålemønsteret har også hull for pigger, som ikke er innsatt. Viktig for vernefunksjonen er skjulte stålhetter som er støpt inn i tåpartiet. Disse komponentene gav beskyttelse både mot uhell med motorsagkjedet og mot eventuelle klemmeskader. Støvlene har innleggssåler med lær på oversida og et tovet ullmateriale på undersida. Det innvendige tekstilforet er noe slitt i hælsonene.
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Vernestøvler, Nokia i størrelse 43, for skogsarbeid, innkjøpt i 1984. Alle utvendige deler er utført i gummi, som tilstynelatende er limt eller smeltet sammen, i flere lag der hvor påkjenningen på støvlene var antatt størst, det vil så tå- og hælpartiene og fronten ved vristen og leggen. I tillegg er ankelkulene beskyttet med sirkelrunde, svarte gummiknapper med stjernemønster. Den nedre delen av støvlene (fotpartiet) er utført i oransje gummi, den øvre (leggpartiet) i mørkeblå gummi. Bak på støvleskaftene er det spalter med tre maljepar og lisser som kan strammes slik at åpningen kan justeres tett, slik at skogsarbeideren slipper å få snø i støvlene. Sålene har cirka fem millimeter høy mønstring, som skal redusere faren for at brukeren sklir. Sålemønsteret har også hull for pigger, som ikke er innsatt. Viktig for vernefunksjonen er skjulte stålhetter som er støpt inn i tåpartiet. Disse komponentene gav beskyttelse både mot uhell med motorsagkjedet og mot eventuelle klemmeskader. Støvlene har innleggssåler med lær på oversida og et tovet ullmateriale på undersida. Det innvendige tekstilforet er noe slitt i hælsonene.
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Vernestøvler, Nokia i størrelse 43, for skogsarbeid, innkjøpt i 1984. Alle utvendige deler er utført i gummi, som tilstynelatende er limt eller smeltet sammen, i flere lag der hvor påkjenningen på støvlene var antatt størst, det vil så tå- og hælpartiene og fronten ved vristen og leggen. I tillegg er ankelkulene beskyttet med sirkelrunde, svarte gummiknapper med stjernemønster. Den nedre delen av støvlene (fotpartiet) er utført i oransje gummi, den øvre (leggpartiet) i mørkeblå gummi. Bak på støvleskaftene er det spalter med tre maljepar og lisser som kan strammes slik at åpningen kan justeres tett, slik at skogsarbeideren slipper å få snø i støvlene. Sålene har cirka fem millimeter høy mønstring, som skal redusere faren for at brukeren sklir. Sålemønsteret har også hull for pigger, som ikke er innsatt. Viktig for vernefunksjonen er skjulte stålhetter som er støpt inn i tåpartiet. Disse komponentene gav beskyttelse både mot uhell med motorsagkjedet og mot eventuelle klemmeskader. Støvlene har innleggssåler med lær på oversida og et tovet ullmateriale på undersida. Det innvendige tekstilforet er noe slitt i hælsonene.
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Accept license and download photo