Holken var 1400-talets viktigaste handelsskepp i Nordeuropa. Med dessa fartyg transporterade de handelsmän som tillhörde den nordtyska handelsorganisationen Hansan varor såväl över Nord- och Östersjön. Från Ryssland exporterades t.ex. pälsverk och hampa, från Baltikum spannmål och från Sverige koppar och järn samt från Sydsverige också smör och ost.
Inte minst var handel med fisk viktig eftersom fisk var mycket eftertraktad på kontinenten. I det katolska samhället åts fisk såväl på fredagar, under fastan samt under vissa helgdagar. Torkad fisk, klippfisk (idag kallat lutfisk), kom från Bergen i Norge. Sill i stora mängder fångades i Öresund och ett handelscentrum växte under delar av året upp vid Falsterbo, där sillen köptes upp, saltades och sedan transporterades ner till kontinenten.
Från Tyskland exporterades på motsvarande salt från staden Lüneburg och dess saltgruvor via Lübeck till de nordiska länderna. Där var salt mycket viktigt för att kunna konservera mat.
Hansans sjöfart och handel blev så framgångsrik att den nästan helt slog ut den svenska handelssjöfarten. Många tyska handelsmän bosatte sig i de större svenska handelsstäderna som Stockholm och Kalmar. Den tyska dominansen i dessa städer blev så omfattande att det stadgades att städernas råd till hälften skulle bestå av tyskar. Tyska influenser påverkade de flesta områden: byggnadsskick, handel, kultur och språk.
Utställningstext: De större handelsskeppen i Nordeuropa under medeltiden brukar kallas för holkar och koggar. Det har funnits olika skeppstyper, men beteckningarna har inte varit så exakta. Samma fartyg kallades ibland för kogg och ibland för holk. Allt eftersom handel blev mer utbredd har skeppsbyggeriet förändrats, så att fartygen blev större och kunde ta mera last. Forskare tror att benämningen holk blev vanligare under 1400-talet eftersom den var säkrare och kunde ta mera last.
Båda skeppstyperna användes av Hansan, ett förbund av köpmän och städer i norra Europa, som dominerades av tyska köpmän. Många tyska köpmän bosatte sig i dessa städer, t.ex. Stockholm, Visby och Kalmar. De hade stor makt och deras sätt att bedriva handel, styra städer, bygga hus, prata och bete sig, förändrade städerna och styrelseskicket.
På deras skepp lastades till exempel djurskinn från Ryssland, säd från Baltikum, koppar och järn från Sverige, torkad fisk från Norge och salt från Tyskland.