Tilkomsten
til Seltuftberget brakke er spektakulær. Under anleggstida var fire jernstegar
fastmontert i den steile fjellsida opp frå Seltuftvatnet: dei tre nedste sto
tett etter kvarandre, den fjerde litt lenger oppe i den bratte stien. Denne vanskeleg tilgjengelege brakka har mykje
av sitt opphavlege eksteriør og inventar att. Brakka er bygd i 1900 etter
typeteikning for 24 mann, og det vart bygd tre slike brakker. Dette året budde
fiolinist og jernbanearbeidar Johan Lindstrøm, 25 år gamal frå Sverige, saman
med tjue andre anleggsarbeidarar i ei av brakkene på Myrdal. Seinare budde han
som brakkesjef i lag med kona si her på Seltuft. I anleggstida vitja
arbeidsminister Peder Nilsen og fleire av ingeniørane Seltuft. Kan henda var
det for å sjå på det krevjande stikkingsarbeidet her? På fotografia under ser
ein kor bana er teikna inn.
Seltuft
Høgt på ein knaus med vidt utsyn ligg jernbana og Seltuft anleggsbrakker. I anleggstida gjekk det ein heiskabel frå vegen og opp dit. Med den kunne ein lettare frakte opp materiala ...