Eldfängen
Martti Myllylä äger neg
via Bengt Sjöström
Fartyg: PIKÄRANTA
Bredd över allt 4,10 meter
Längd över allt 29,69 meter
Reg. Nr.: Oregistrerad
Rederi: Pohjois Laatokan H OY
Byggår: 1895
Varv: Bergsunds MV
Ö ...
Fartyg: PIKÄRANTA
Bredd över allt 4,10 meter
Längd över allt 29,69 meter
Reg. Nr.: Oregistrerad
Rederi: Pohjois Laatokan H OY
Byggår: 1895
Varv: Bergsunds MV
Övrigt: 1865 Levererad av Bergsunds Mekaniska Verkstad som Runan till Kalmarsands Ångbåtsbolag. Byggnadskostnad 36.000 rdr rmt. Trafik på traden Stockholm - Ekolsund.
1870 Kalmarsands Ångbåtsbolag går ihop med Svartsjölands Ångbåtsbolag och bildar tillsammans Ångfartygsbolaget Runan - Svartsjölandet som övertar fartyget. Flyttad till Stockholm - Sundsör och Stockholm - Mariefred.
1876 Ångfartygsbolaget Runan - Svartsjölandet går ihop med Ångfartygsbolaget Stäket och bildar tillsammans Ångfartygsbolaget Svartsjölandet som övertar fartyget.
1883 Såld till det nybildade Torshälla Ångbåtsbolag och omdöpt till Torshälla. Trafik på traden Stockholm - Strängnäs - Västerås - Torshälla.
1888 Såld till Ångbåts AB Nohl, Nohl och omdöpt till Elfängen. Trafik på Göta Älv.
1888-07-04 Grundstöter vid Bokösundet på resan från Stockholm ner till Göteborg och de nya ägarna. Skadorna blir dock små.
1889-06 Uthyrd till ett konsortium bestående av boende i Göteborgs norra skärgård med kapten G.A. Lindström i spetsen. I annonser kallar man sig "Norra Skärgårdstrafiken".
1889-05-12 Premiärtur på traden Göteborg - Hjuvik - Kalvsund - Grötö - Hönö - Öckerö - Björkö.
1890 Konsortiumet bildar Norra Skärgårdens Ångbåts AB, Hönö.
1898 Såld till Pohjois Laatokan H OY (Norra Ladoga Ångbåts AB), Sordvala, Finland och omdöpt till Pitkäranta. Trafik på traden Sordvala - Pitkäranta - Valamo.
1918 Såld till Ladoga Trävaru AB, Sordvala och ombyggd till bogserbåt.
1922 Såld till Diesen Wood C:o AB.
1935 Såld till Pitärannan Laiva OY.