Cadillac med kjennetegn E-101 og påmontert snøplog, ca. 1926-1930. Sjåfør Arne Haugeng fra Østre Gausdal. Bilen er en 1919 modell og kom til AS Gausdal Bilselskap i 1920-21. Snøplo ...
Cadillac med kjennetegn E-101 og påmontert snøplog, ca. 1926-1930. Sjåfør Arne Haugeng fra Østre Gausdal. Bilen er en 1919 modell og kom til AS Gausdal Bilselskap i 1920-21. Snøplogen er bygget på Øveraasen Motorfabrikk på Gjøvik i 1926. Den besto først av to skovler foran hvert hjul, men ble påsatt en spiss. Bilen gikk ut av Gausdal Bilselskaps bruk i 1934-35. Se tekst på bildet som er merket: "29506. Wilse. Enerett".
Opplysninger 09.03.2020: "E-101 ble første gang registrert i mai 1919 og kjøpt brukt av Gausdal Bilselskap i 1924. Bilder som Anders Beer Wilse tok av brøytingen i Gausdal er tatt 12. februar 1927. Kilde: Nasjonalbiblioteket galleriNOR.
Opplysninger fra Thor Bjerke.
Norges Bilbok 1935 bekrefter at Cadillac E-101 er en 1919-modell. Står også i Bilboken for Norge 1925 og 30, men nummeret mangler i 1922-utgaven. Opplysninger fra Ivar Stav.
Se Relasjon lenger ned på siden der vises flere bilder fra AS Gausdal Bilselskap og av Cadillac fotografert 28.03.1927. Fra Veidirektørkontoret. Underskrevet med initialer til Thor Larsen, som var avdelingsingeniør ved Vegdirektoratet 1926-1935.
Cadillac med kjennetegn E-101 og påmontert snøplog, ca. 1926-1930. Sjåfør Arne Haugeng fra Østre Gausdal. Bilen er en 1919 modell og kom til AS Gausdal Bilselskap i 1920-21. Snøplogen er bygget på Øveraasen Motorfabrikk på Gjøvik i 1926. Den besto først av to skovler foran hvert hjul, men ble påsatt en spiss. Bilen gikk ut av Gausdal Bilselskaps bruk i 1934-35. Se tekst på bildet som er merket: "29506. Wilse. Enerett".
Opplysninger 09.03.2020: "E-101 ble første gang registrert i mai 1919 og kjøpt brukt av Gausdal Bilselskap i 1924. Bilder som Anders Beer Wilse tok av brøytingen i Gausdal er tatt 12. februar 1927. Kilde: Nasjonalbiblioteket galleriNOR.
Opplysninger fra Thor Bjerke.
Norges Bilbok 1935 bekrefter at Cadillac E-101 er en 1919-modell. Står også i Bilboken for Norge 1925 og 30, men nummeret mangler i 1922-utgaven. Opplysninger fra Ivar Stav.
Se Relasjon lenger ned på siden der vises flere bilder fra AS Gausdal Bilselskap og av Cadillac fotografert 28.03.1927. Fra Veidirektørkontoret. Underskrevet med initialer til Thor Larsen, som var avdelingsingeniør ved Vegdirektoratet 1926-1935.
E-101 ble første gang registrert i mai 1919 og kjøpt brukt av Gausdal Bilselskap i 1924. Bildene som Wilse tok av brøytingen i Gausdal er tatt 12. februar 1927. Kilde: https://www.nb.no/cgi-bin/galnor/gn_sok.sh?id=134576&skjema=2&fm=4
Thor Bjerke,
March 8, 2020
Norges Bilbok 1935 bekrefter at Cadillac E-101 er en 1919-modell. Står også i Bilboken for Norge 1925 og 30, men nummere mangler i 1922-utgaven.
Ivar E. Stav,
February 12, 2021
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».
2 comments
Thor Bjerke, March 8, 2020
Ivar E. Stav, February 12, 2021
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».