En mann som er sjåfør står foran en rutebil med kjettinger på dekka. Veien er snødekt. Rutebilen var den første som ble brukt på ruta mellom Åndalsnes og Dombås ved starten i 1941.

Valldal-Åndalsnes Rutebillag fikk i 1941 åpne bussrute Åndalsnes-Dombås med avgang to dager per uke. Dette vr en erstatning for et lokaltog på samme strekning. NSB måtte innstille enkelte avganger pga. vanskeligheter under okkupasjonen. Før krigen var slutt ble ruta utvidet til fire dager per uke, og slik var det til ruta ble innstilt i 1981. Det var avgang fra Dombås kl. 730, de siste åra kl. 800. Det var retur fra Åndalsnes kl. 1445, de siste åra kl. 1430. Ruta dekket et behov for folk fra Lesja og Romsdalen som skulle til Åndalsnes for å handle og gjøre andre ærender. Ivar Hoel fra Valldal var sjåfør på ruta i mange år. Ca. 1955-1956 ble Jon Myrstad sjåfør på denne ruta og han fortsatte til siste stund i 1981. Myrstad var opprinnelig fra Nordfjord, men bosatte seg på Dombås. Han ble en sjåførlegende det har gått mange gjetord om. "Myrstadbussen" og "Myrstadekspressen" var vanlig omtale av denne ruta.