Bildet viser B/F”Norddalsfjord” bnr.14 delvis oppspantet på beddingen ved Storviks Mek. Verksted på Dahle ved Kristiansund. ”Norddalsfjord” ble levert til Møre og Romsdal Fylkesbåt...

About the object

• IdentifierKMb-1982-010.0090
• Specific subject termsMann båtbyggeri båtbygging Skipsverft
• Subject

  Bildet viser B/F”Norddalsfjord” bnr.14 delvis oppspantet på beddingen ved Storviks Mek. Verksted på Dahle ved Kristiansund.

  ”Norddalsfjord” ble levert til Møre og Romsdal Fylkesbåtar 15. mars 1961 og hadde følgende hoveddimensjoner: L 31,20 m x B 8,55 m x D 3,35 m og hadde en tonnasje på 159 bruttoregistertonn. Fremdriftsmaskineriet består av 3 Volvo Penta turboladede dieselmotorer type TMD96 på til sammen 420 hk som via kilremdrift var koblet til et felles gir og propellaksel med vribar propell, slik at hver enkelt av motorene kunne kjøres separat. Fergen hadde 2 Bolinders vekselstrømsagggregater type 1052MG på 23 hk hver tilkoblet en generator på 17 kW. Fergen var utstyrt med elektrohydraulisk styremaskin.

  Fergen har plass til 18 personbiler og har sertifikat for 160 passasjerer. Forut er det innredet 6 lugarer for offiserer og restaurantpersonale og akterut en mannskapslugar for 4 personer og toppfarten er 11,4 knop og marsjfarten 10,5 knop.

  Ferga er verkstedets første nybygg etter B/F”Trygge” som ble levert i 1938.

  Til venstre for nybygget ses en motorskøyte ved enden av piren.

  Til høyre ses S/T "Borgenes 2" M-8-K i slippvogna på vei opp. Sidetråleren ved piren bak nybygget er S/T "Utheim" M-88-KD. Til venstre for nybygget ses driftsleder Anders oldnes.

  I bakgrunnen ses Skorpa.

  Bildet er fra 1960. (Info: Peter Storvik) ---

  Foto fra anleggsområdet til Storvik Mekaniske Verksted på Dale, Nordlandet i Kristiansund, hvor vi ser fra produksjonen av et fartøy. Bildet er datert 19.07.1960. Fra slutten av 1800-tallet og frem til midt på 1900-tallet var Storvik Mek. Verksted AS og Sterkoder Mek. Verksted to hjørnesteinsbedrifter i Kristiansund som bygde skipsmotorer, reparerte fartøy og bygde mindre båter. Det var mange opp- og nedturer da som nå.
  
  I 1966 gikk Sterkoder Mek. Verksted over til mer ensidig å bygge båter (Kamsvågperioden). Selskapet tok over Storvik Mek. Verksted i 1982.

  Sterkoder Mek. Verksted var i fremste rekke når det gjaldt effektiv skipsproduksjon, og det var under perioden med blant annet serieproduksjon av trålere at industri- og lagerhallene på Dale Industripark ble bygget og modernisert. Leveranser til olje- og gassvirksomheten ble enda et bein å stå på for Sterkoder Mek. Verksted, og anlegget i Smedvågen ble bygget opp til formålet.
  I febr. 1991 ble Sterkoder Mek. Verksted overtatt av Umoe-konsernet og er i dag en del av Umoe Eiendom etter at skipsbyggingen ble avviklet rundt 2003.
  

  Umoe Sterkoder AS sine anlegg består i dag av industriområdet i Melkvika og Dale Industripark på Dale. Industriområdet i Smedvågen ble solgt i des. 2006. Aibel AS leier området i Melkvika i sin helhet.

  Dale Industripark omfatter Umoe Sterkoder sitt anlegg på Dale og leies ut til flere ulike aktører. Umoe Sterkoder AS og leietakerne er hver for seg solide leverandører til offshore-industrien innenfor sitt felt. Fra Nordmøre Museums fotosamlinger.

• Type Photograph