FWD lastebiler med lasteplan med kjennemerke K-3832 og K-3833 i Kristiansand. "Ingeniørvesenet i Kristiansand kommune brukte mye av budsjettet for 1954 til å kjøpe inn to FWD 220 med bensinmotor til en pris av 80 000 kroner pr stykk. For 160 000 kroner kunne etaten ha kjøpt seks vanlige lastebiler. Disse FWDène var eneggede tvillinger. De hadde chassisnummer etter hverandre og var bygget opp helt identisk med tipp, kran og brøytefeste. Nyttelasten var 4 tonn. K-3833 ble utrangert i 1966, mens K-3832 fikk innvilget dieselmotor og var i drift til i 1969. Dette var siste versjon av fabrikkens eget førerhus, med hjørnevinduer i bakkant." Sitat fra Asbjørn Rolseth` lastebilleksikon: "Norsk lastebilleksikon-bind II-Lastebiler i Norge 1940-1990."
13.10.2017: "Dette er tatt foran jernbanestasjonen i Kristiansand". Opplysninger til bildet fra Ivar E. Stav.
Photo:
Colbjørnsen & Co AS
/
Norsk vegmuseum
FWD lastebiler med lasteplan med kjennemerke K-3832 og K-3833 i Kristiansand. "Ingeniørvesenet i Kristiansand kommune brukte mye av budsjettet for 1954 til å kjøpe inn to FWD 220 med bensinmotor til en pris av 80 000 kroner pr stykk. For 160 000 kroner kunne etaten ha kjøpt seks vanlige lastebiler. Disse FWDène var eneggede tvillinger. De hadde chassisnummer etter hverandre og var bygget opp helt identisk med tipp, kran og brøytefeste. Nyttelasten var 4 tonn. K-3833 ble utrangert i 1966, mens K-3832 fikk innvilget dieselmotor og var i drift til i 1969. Dette var siste versjon av fabrikkens eget førerhus, med hjørnevinduer i bakkant." Sitat fra Asbjørn Rolseth` lastebilleksikon: "Norsk lastebilleksikon-bind II-Lastebiler i Norge 1940-1990."
13.10.2017: "Dette er tatt foran jernbanestasjonen i Kristiansand". Opplysninger til bildet fra Ivar E. Stav.
Photo:
Colbjørnsen & Co AS
/
Norsk vegmuseum
FWD lastebiler med lasteplan med kjennemerke K-3832 og K-3833 i Kristiansand. "Ingeniørvesenet i Kristiansand kommune brukte mye av budsjettet for 1954 til å kjøpe inn to FWD 220 med bensinmotor til en pris av 80 000 kroner pr stykk. For 160 000 kroner kunne etaten ha kjøpt seks vanlige lastebiler. Disse FWDène var eneggede tvillinger. De hadde chassisnummer etter hverandre og var bygget opp helt identisk med tipp, kran og brøytefeste. Nyttelasten var 4 tonn. K-3833 ble utrangert i 1966, mens K-3832 fikk innvilget dieselmotor og var i drift til i 1969. Dette var siste versjon av fabrikkens eget førerhus, med hjørnevinduer i bakkant." Sitat fra Asbjørn Rolseth` lastebilleksikon: "Norsk lastebilleksikon-bind II-Lastebiler i Norge 1940-1990."
13.10.2017: "Dette er tatt foran jernbanestasjonen i Kristiansand". Opplysninger til bildet fra Ivar E. Stav.
Photo:
Colbjørnsen & Co AS
/
Norsk vegmuseum