Tilhenger i en serie på 12 (nr. 64-75) levert av HaWa (Hannoversche Waggonfabrik) i 1922. I bruk til trikkebrannen på Dalsenget i 1956. To overlevde brannen. Dette var nr. 70, som ...
Tilhenger i en serie på 12 (nr. 64-75) levert av HaWa (Hannoversche Waggonfabrik) i 1922. I bruk til trikkebrannen på Dalsenget i 1956. To overlevde brannen. Dette var nr. 70, som ble utrangert i 1961 og avbildede nr. 69, her, trolig i reklamekjøring ved åpningen av kooperasjonens Domus varehus (nå Obs!) på Lade. Nr 69 ble museumsvogn i 1980. Restaurert med opprinnelige farger og satt i drift 1983. Står i Sporveismuseet på Munkvoll. I bakgrunnen sees fra v. kirkegårdsmuren rundt Lade kirke, Lade skole (åpnet 1955, revet, nybygg åpnet 2017) og friluftsområdet Grønnlia, en utløper av Ladehammeren. (Sporveishistorisk kilde: Rune Kjenstad: Trikken i Trondheim 100 år. Tapir, Trondheim, 2004.)
Tilhenger i en serie på 12 (nr. 64-75) levert av HaWa (Hannoversche Waggonfabrik) i 1922. I bruk til trikkebrannen på Dalsenget i 1956. To overlevde: Nr. 70 hugd i 1961 og nr. 69, her, trolig i reklamekjøring ved åpningen av kooperasjonens Domus varehus (nå Obs!) på Lade, ble museumsvogn i 1980. Restaurert med opprinnelige farger og satt i drift 1983. Står i Sporveismuseet på Munkvoll. I bakgrunnen sees fra v. kirkegårdsmuren rundt Lade kirke, Lade skole (åpnet 1955, revet, nybygg åpnet 2017) og friluftsområdet Grønnlia, en utløper av Ladehammeren. (Sporveishistorisk kilde: Rune Kjenstad: Trikken i Trondheim 100 år. Tapir, Trondheim, 2004.)
,
Ivar Stav,
May 7, 2018
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».
1 comment
Tilhenger i en serie på 12 (nr. 64-75) levert av HaWa (Hannoversche Waggonfabrik) i 1922. I bruk til trikkebrannen på Dalsenget i 1956. To overlevde: Nr. 70 hugd i 1961 og nr. 69, her, trolig i reklamekjøring ved åpningen av kooperasjonens Domus varehus (nå Obs!) på Lade, ble museumsvogn i 1980. Restaurert med opprinnelige farger og satt i drift 1983. Står i Sporveismuseet på Munkvoll. I bakgrunnen sees fra v. kirkegårdsmuren rundt Lade kirke, Lade skole (åpnet 1955, revet, nybygg åpnet 2017) og friluftsområdet Grønnlia, en utløper av Ladehammeren. (Sporveishistorisk kilde: Rune Kjenstad: Trikken i Trondheim 100 år. Tapir, Trondheim, 2004.)
,
Ivar Stav, May 7, 2018
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».