På bildet: "Amtsingeniören 288/14 Bratsberg. No2B. "ECHO" Sprængninger i Kviknechausseen 13-2-1914.
3,2 meter borehull - stænder -. Ladning: 10 kg. "ECHO"
Bergart: seig, skifrig ...
På bildet: "Amtsingeniören 288/14 Bratsberg. No2B. "ECHO" Sprængninger i Kviknechausseen 13-2-1914.
3,2 meter borehull - stænder -. Ladning: 10 kg. "ECHO"
Bergart: seig, skifrig lerskifer. Utsprængt masse: ca. 60 m3.
Bemærk den sterke knusing"!
Trolig er dette bildet fra Kvikne i Hedmark og vegen mellom Tynset og Ulsberg, dagens Rv 3. I følge Skougaard 1914 side 42 og 43 var anlegget påbegynt i 1905 og var enda ikke ferdig. Terrenget kan ligne Nord-Østerdalen.
Det som forvirrer er at Kvikne ikke ligger i Bratsberg amt.
Trolig er dette "reklame" eller testing av sprengstoffer Echo som er sendt ut til Amtsingeniøren(e)?
På bildet: "Amtsingeniören 288/14 Bratsberg. No2B. "ECHO" Sprængninger i Kviknechausseen 13-2-1914.
3,2 meter borehull - stænder -. Ladning: 10 kg. "ECHO"
Bergart: seig, skifrig lerskifer. Utsprængt masse: ca. 60 m3.
Bemærk den sterke knusing"!
Trolig er dette bildet fra Kvikne i Hedmark og vegen mellom Tynset og Ulsberg, dagens Rv 3. I følge Skougaard 1914 side 42 og 43 var anlegget påbegynt i 1905 og var enda ikke ferdig. Terrenget kan ligne Nord-Østerdalen.
Det som forvirrer er at Kvikne ikke ligger i Bratsberg amt.
Trolig er dette "reklame" eller testing av sprengstoffer Echo som er sendt ut til Amtsingeniøren(e)?
TitleNOBSprengninger i Kviknechausseen 13-2-1914anvendt
Søren Lorenz Grung var amtsingeniør i perioden 1893 - 1915 i Bratsberg amt. Ref fra "Norges Vegdirektører og Vegsjefer", av H.W.Paus. Bratsberg amt skiftet navn til Telemark fylke i 1919.
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».