Forberedelser til gjødsling av skog fra helikopter. Fotografiet viser et helikopter med sidemontert gjødselbeholder i lav høyde over bakken over en skogsbilveg på ei åpen flate i s...

About the object

• IdentifierSJF-F.012960
• Specific subject termsGjødsel Gjødsling Helikopter Skogbruk Skogkultur Lastebil
• SubjectForberedelser til gjødsling av skog fra helikopter. Fotografiet viser et helikopter med sidemontert gjødselbeholder i lav høyde over bakken over en skogsbilveg på ei åpen flate i skogen. På bakken under helikopteret ser vi noen menn og en del sekker med «Urea» - ei gjødselblanding som ble utviklet spesielt for det norske skogbruket av Norsk Hydro, som et ledd i bestrebelsene for å øke tilveksten i de norske skogene med sikte på å være mest mulig sjølforsynt med råstoff til trelast- og papirindustrien. Gjødslingsaktiviteten ble orientert mot ungskogen, for det gjaldt å sikre den nevnte industrien noenlunde jevn råstofftilgang. Skogeiersamvirket bidrog med å skaffe i traktormonterte spredeaggregater. Tidlig i 1960-åra etablerte Felleskjøpet en avdeling som tilbød gjødsling av skog fra fly. Selskapet tok oppdrag så fremt det var snakk om sammenhengende areal på minst 100 dekar og start- og landingsmuligheter for småfly på en rett vegstrekning eller en innsjø mindre enn tre kilometer fra bestandet. Da dette fotografiet ble tatt var tydeligvis også helikopterspredning blitt et aktuelt alternativ. Landbruksdepartementet åpnet muligheter for finansiering av gjødslinga gjennom skogavgiftsordningen. Med et slikt apparat på plass ble 90 000 dekar norsk skogsmark gjødslet i 1967. Det var primært store skogeiendommer som ble gjødslet, og forkjemperne for denne virksomheten så på eiendomsstrukturen i norsk skogbruk, med mange små teiger, som en begrensende faktor. Det viste seg imidlertid etter hvert at prognosene for den volumtilveksten skogen skulle få etter gjødsling hadde vært vel optimistiske. Aktiviteten på dette området avtok utover i 1970-åra. Skoggjødsling fikk en renessanse i 2016. Da ble det kjent at staten gav tilskudd som dekte 40 prosent av gjødslingskostnadene i ensaldret, eldre barskog, bestand som skulle avvirkes i et tiårsperspektiv. Bakgrunnen for denne skogpolitiske kursendringa var ikke bare en vilje til å gi næringa økonomiske stimulanser – det handlet også om at skog i god vekst er en viktig faktor i arbeidet med å begrense de klimaproblemene som skapes ved store utslipp av karbondioksid i atmosfæren som følge av utstakt bruk av fossile energikilder. Den lille Oslo-registrerte lastebilen til høyre i forgrunnen tilhørte Felleskjøpets flytjeneste. Dette er en Willys FC, en modell som ble produsert i perioden 1956-1965.
• Type Photograph