• Fra Wikipedia:
Universal Carrier, også kjent som Bren Gun Carrier og noen ganger ganske enkelt Bren Carrier basert på navnet på bevæpningen, Brengun lett maskingevær. Bren Carrier er et vanlig navn som beskriver en familie av lette pansrede beltebiler bygget av Vickers-Armstrongs og andre selskaper.

De første beltebilene - Bren Carrier og Scout Carrier med spesifikke roller - kom i tjeneste før krigen, men en enkelt forbedret design som kunne erstatte disse, Universal, ble introdusert i 1940.

Universal Carrier ble brukt mye av britiske Commonwealth-styrker under andre verdenskrig. Universal Carrier ble vanligvis brukt til å transportere personell og utstyr, for det meste støttevåpen, eller som maskingeværplattformer. Med rundt 113 000 bygd fram til 1960, i Storbritannia og i utlandet, er det det mest produserte pansrede kampkjøretøyet i historien.
Pansringen var 7-10 mm tykk.

Motoren var en Ford V8 bensinmotor på 3,9 liter, med en ytelse på 85 hk ved 3500 omdreininger. Maks hastighet på 48 km/t.

Kjøretøyet hadde en besetning på 3 personer.
    Photo: Kamphaug, Stein / Forsvarets museer
  • Fra Wikipedia:
Universal Carrier, også kjent som Bren Gun Carrier og noen ganger ganske enkelt Bren Carrier basert på navnet på bevæpningen, Brengun lett maskingevær. Bren Carrier er et vanlig navn som beskriver en familie av lette pansrede beltebiler bygget av Vickers-Armstrongs og andre selskaper.

De første beltebilene - Bren Carrier og Scout Carrier med spesifikke roller - kom i tjeneste før krigen, men en enkelt forbedret design som kunne erstatte disse, Universal, ble introdusert i 1940.

Universal Carrier ble brukt mye av britiske Commonwealth-styrker under andre verdenskrig. Universal Carrier ble vanligvis brukt til å transportere personell og utstyr, for det meste støttevåpen, eller som maskingeværplattformer. Med rundt 113 000 bygd fram til 1960, i Storbritannia og i utlandet, er det det mest produserte pansrede kampkjøretøyet i historien.
Pansringen var 7-10 mm tykk.

Motoren var en Ford V8 bensinmotor på 3,9 liter, med en ytelse på 85 hk ved 3500 omdreininger. Maks hastighet på 48 km/t.

Kjøretøyet hadde en besetning på 3 personer.
    Photo: Forsvarets museer
  • Fra Wikipedia:
Universal Carrier, også kjent som Bren Gun Carrier og noen ganger ganske enkelt Bren Carrier basert på navnet på bevæpningen, Brengun lett maskingevær. Bren Carrier er et vanlig navn som beskriver en familie av lette pansrede beltebiler bygget av Vickers-Armstrongs og andre selskaper.

De første beltebilene - Bren Carrier og Scout Carrier med spesifikke roller - kom i tjeneste før krigen, men en enkelt forbedret design som kunne erstatte disse, Universal, ble introdusert i 1940.

Universal Carrier ble brukt mye av britiske Commonwealth-styrker under andre verdenskrig. Universal Carrier ble vanligvis brukt til å transportere personell og utstyr, for det meste støttevåpen, eller som maskingeværplattformer. Med rundt 113 000 bygd fram til 1960, i Storbritannia og i utlandet, er det det mest produserte pansrede kampkjøretøyet i historien.
Pansringen var 7-10 mm tykk.

Motoren var en Ford V8 bensinmotor på 3,9 liter, med en ytelse på 85 hk ved 3500 omdreininger. Maks hastighet på 48 km/t.

Kjøretøyet hadde en besetning på 3 personer.
    Photo: Forsvarets museer
  • Fra Wikipedia:
Universal Carrier, også kjent som Bren Gun Carrier og noen ganger ganske enkelt Bren Carrier basert på navnet på bevæpningen, Brengun lett maskingevær. Bren Carrier er et vanlig navn som beskriver en familie av lette pansrede beltebiler bygget av Vickers-Armstrongs og andre selskaper.

De første beltebilene - Bren Carrier og Scout Carrier med spesifikke roller - kom i tjeneste før krigen, men en enkelt forbedret design som kunne erstatte disse, Universal, ble introdusert i 1940.

Universal Carrier ble brukt mye av britiske Commonwealth-styrker under andre verdenskrig. Universal Carrier ble vanligvis brukt til å transportere personell og utstyr, for det meste støttevåpen, eller som maskingeværplattformer. Med rundt 113 000 bygd fram til 1960, i Storbritannia og i utlandet, er det det mest produserte pansrede kampkjøretøyet i historien.
Pansringen var 7-10 mm tykk.

Motoren var en Ford V8 bensinmotor på 3,9 liter, med en ytelse på 85 hk ved 3500 omdreininger. Maks hastighet på 48 km/t.

Kjøretøyet hadde en besetning på 3 personer.
    Photo: Forsvarets museer
  • Fra Wikipedia:
Universal Carrier, også kjent som Bren Gun Carrier og noen ganger ganske enkelt Bren Carrier basert på navnet på bevæpningen, Brengun lett maskingevær. Bren Carrier er et vanlig navn som beskriver en familie av lette pansrede beltebiler bygget av Vickers-Armstrongs og andre selskaper.

De første beltebilene - Bren Carrier og Scout Carrier med spesifikke roller - kom i tjeneste før krigen, men en enkelt forbedret design som kunne erstatte disse, Universal, ble introdusert i 1940.

Universal Carrier ble brukt mye av britiske Commonwealth-styrker under andre verdenskrig. Universal Carrier ble vanligvis brukt til å transportere personell og utstyr, for det meste støttevåpen, eller som maskingeværplattformer. Med rundt 113 000 bygd fram til 1960, i Storbritannia og i utlandet, er det det mest produserte pansrede kampkjøretøyet i historien.
Pansringen var 7-10 mm tykk.

Motoren var en Ford V8 bensinmotor på 3,9 liter, med en ytelse på 85 hk ved 3500 omdreininger. Maks hastighet på 48 km/t.

Kjøretøyet hadde en besetning på 3 personer.
    Photo: Forsvarets museer
  • Fra Wikipedia:
Universal Carrier, også kjent som Bren Gun Carrier og noen ganger ganske enkelt Bren Carrier basert på navnet på bevæpningen, Brengun lett maskingevær. Bren Carrier er et vanlig navn som beskriver en familie av lette pansrede beltebiler bygget av Vickers-Armstrongs og andre selskaper.

De første beltebilene - Bren Carrier og Scout Carrier med spesifikke roller - kom i tjeneste før krigen, men en enkelt forbedret design som kunne erstatte disse, Universal, ble introdusert i 1940.

Universal Carrier ble brukt mye av britiske Commonwealth-styrker under andre verdenskrig. Universal Carrier ble vanligvis brukt til å transportere personell og utstyr, for det meste støttevåpen, eller som maskingeværplattformer. Med rundt 113 000 bygd fram til 1960, i Storbritannia og i utlandet, er det det mest produserte pansrede kampkjøretøyet i historien.
Pansringen var 7-10 mm tykk.

Motoren var en Ford V8 bensinmotor på 3,9 liter, med en ytelse på 85 hk ved 3500 omdreininger. Maks hastighet på 48 km/t.

Kjøretøyet hadde en besetning på 3 personer.
    Photo: Forsvarets museer
  • Fra Wikipedia:
Universal Carrier, også kjent som Bren Gun Carrier og noen ganger ganske enkelt Bren Carrier basert på navnet på bevæpningen, Brengun lett maskingevær. Bren Carrier er et vanlig navn som beskriver en familie av lette pansrede beltebiler bygget av Vickers-Armstrongs og andre selskaper.

De første beltebilene - Bren Carrier og Scout Carrier med spesifikke roller - kom i tjeneste før krigen, men en enkelt forbedret design som kunne erstatte disse, Universal, ble introdusert i 1940.

Universal Carrier ble brukt mye av britiske Commonwealth-styrker under andre verdenskrig. Universal Carrier ble vanligvis brukt til å transportere personell og utstyr, for det meste støttevåpen, eller som maskingeværplattformer. Med rundt 113 000 bygd fram til 1960, i Storbritannia og i utlandet, er det det mest produserte pansrede kampkjøretøyet i historien.
Pansringen var 7-10 mm tykk.

Motoren var en Ford V8 bensinmotor på 3,9 liter, med en ytelse på 85 hk ved 3500 omdreininger. Maks hastighet på 48 km/t.

Kjøretøyet hadde en besetning på 3 personer.
    Photo: Forsvarets museer

Beltekjøretøy

Add a comment or suggest edits

To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».

Leave a comment or send an inquiry

Select the images you want to order

Share to