Plymouth Sedan. 4-dørs sedan med 5 sitteplasser. Rød og svart utvendig, Beige innvendig (ser originalt ut). Sofa foran. Ekstra-hjul bak på utsiden av bilen. Motoren er en 6-sylindret bensindrevet forbrenningsmotor (rekkeskeser). Motorens volum er ifølge den originale instruksjonsboken på 201,31 CU in (3302,07 ccm) med 26,44 hk. Girkassen er en 4-trinns manuell med gulvmontert girspak.
Bilen er restaurert i motor og karosseri. Den fremstår dermed som hel og skadefri utenom panserpryden, som er knekt.
Photo:
Norsk vegmuseum
Plymouth Sedan. 4-dørs sedan med 5 sitteplasser. Rød og svart utvendig, Beige innvendig (ser originalt ut). Sofa foran. Ekstra-hjul bak på utsiden av bilen. Motoren er en 6-sylindret bensindrevet forbrenningsmotor (rekkeskeser). Motorens volum er ifølge den originale instruksjonsboken på 201,31 CU in (3302,07 ccm) med 26,44 hk. Girkassen er en 4-trinns manuell med gulvmontert girspak.
Bilen er restaurert i motor og karosseri. Den fremstår dermed som hel og skadefri utenom panserpryden, som er knekt.
Photo:
Norsk vegmuseum
Plymouth Sedan. 4-dørs sedan med 5 sitteplasser. Rød og svart utvendig, Beige innvendig (ser originalt ut). Sofa foran. Ekstra-hjul bak på utsiden av bilen. Motoren er en 6-sylindret bensindrevet forbrenningsmotor (rekkeskeser). Motorens volum er ifølge den originale instruksjonsboken på 201,31 CU in (3302,07 ccm) med 26,44 hk. Girkassen er en 4-trinns manuell med gulvmontert girspak.
Bilen er restaurert i motor og karosseri. Den fremstår dermed som hel og skadefri utenom panserpryden, som er knekt.
Photo:
Norsk vegmuseum
Plymouth Sedan. 4-dørs sedan med 5 sitteplasser. Rød og svart utvendig, Beige innvendig (ser originalt ut). Sofa foran. Ekstra-hjul bak på utsiden av bilen. Motoren er en 6-sylindret bensindrevet forbrenningsmotor (rekkeskeser). Motorens volum er ifølge den originale instruksjonsboken på 201,31 CU in (3302,07 ccm) med 26,44 hk. Girkassen er en 4-trinns manuell med gulvmontert girspak.
Bilen er restaurert i motor og karosseri. Den fremstår dermed som hel og skadefri utenom panserpryden, som er knekt.
Photo:
Norsk vegmuseum
Plymouth Sedan. 4-dørs sedan med 5 sitteplasser. Rød og svart utvendig, Beige innvendig (ser originalt ut). Sofa foran. Ekstra-hjul bak på utsiden av bilen. Motoren er en 6-sylindret bensindrevet forbrenningsmotor (rekkeskeser). Motorens volum er ifølge den originale instruksjonsboken på 201,31 CU in (3302,07 ccm) med 26,44 hk. Girkassen er en 4-trinns manuell med gulvmontert girspak.
Bilen er restaurert i motor og karosseri. Den fremstår dermed som hel og skadefri utenom panserpryden, som er knekt.
Photo:
Norsk vegmuseum
Plymouth Sedan. 4-dørs sedan med 5 sitteplasser. Rød og svart utvendig, Beige innvendig (ser originalt ut). Sofa foran. Ekstra-hjul bak på utsiden av bilen. Motoren er en 6-sylindret bensindrevet forbrenningsmotor (rekkeskeser). Motorens volum er ifølge den originale instruksjonsboken på 201,31 CU in (3302,07 ccm) med 26,44 hk. Girkassen er en 4-trinns manuell med gulvmontert girspak.
Bilen er restaurert i motor og karosseri. Den fremstår dermed som hel og skadefri utenom panserpryden, som er knekt.
Photo:
Norsk vegmuseum
Plymouth Sedan. 4-dørs sedan med 5 sitteplasser. Rød og svart utvendig, Beige innvendig (ser originalt ut). Sofa foran. Ekstra-hjul bak på utsiden av bilen. Motoren er en 6-sylindret bensindrevet forbrenningsmotor (rekkeskeser). Motorens volum er ifølge den originale instruksjonsboken på 201,31 CU in (3302,07 ccm) med 26,44 hk. Girkassen er en 4-trinns manuell med gulvmontert girspak.
Bilen er restaurert i motor og karosseri. Den fremstår dermed som hel og skadefri utenom panserpryden, som er knekt.
Photo:
Norsk vegmuseum
Plymouth Sedan. 4-dørs sedan med 5 sitteplasser. Rød og svart utvendig, Beige innvendig (ser originalt ut). Sofa foran. Ekstra-hjul bak på utsiden av bilen. Motoren er en 6-sylindret bensindrevet forbrenningsmotor (rekkeskeser). Motorens volum er ifølge den originale instruksjonsboken på 201,31 CU in (3302,07 ccm) med 26,44 hk. Girkassen er en 4-trinns manuell med gulvmontert girspak.
Bilen er restaurert i motor og karosseri. Den fremstår dermed som hel og skadefri utenom panserpryden, som er knekt.
Photo:
Norsk vegmuseum
Plymouth Sedan. 4-dørs sedan med 5 sitteplasser. Rød og svart utvendig, Beige innvendig (ser originalt ut). Sofa foran. Ekstra-hjul bak på utsiden av bilen. Motoren er en 6-sylindret bensindrevet forbrenningsmotor (rekkeskeser). Motorens volum er ifølge den originale instruksjonsboken på 201,31 CU in (3302,07 ccm) med 26,44 hk. Girkassen er en 4-trinns manuell med gulvmontert girspak.
Bilen er restaurert i motor og karosseri. Den fremstår dermed som hel og skadefri utenom panserpryden, som er knekt.
Photo:
Norsk vegmuseum
Plymouth Sedan. 4-dørs sedan med 5 sitteplasser. Rød og svart utvendig, Beige innvendig (ser originalt ut). Sofa foran. Ekstra-hjul bak på utsiden av bilen. Motoren er en 6-sylindret bensindrevet forbrenningsmotor (rekkeskeser). Motorens volum er ifølge den originale instruksjonsboken på 201,31 CU in (3302,07 ccm) med 26,44 hk. Girkassen er en 4-trinns manuell med gulvmontert girspak.
Bilen er restaurert i motor og karosseri. Den fremstår dermed som hel og skadefri utenom panserpryden, som er knekt.
Photo:
Norsk vegmuseum
Plymouth Sedan. 4-dørs sedan med 5 sitteplasser. Rød og svart utvendig, Beige innvendig (ser originalt ut). Sofa foran. Ekstra-hjul bak på utsiden av bilen. Motoren er en 6-sylindret bensindrevet forbrenningsmotor (rekkeskeser). Motorens volum er ifølge den originale instruksjonsboken på 201,31 CU in (3302,07 ccm) med 26,44 hk. Girkassen er en 4-trinns manuell med gulvmontert girspak.
Bilen er restaurert i motor og karosseri. Den fremstår dermed som hel og skadefri utenom panserpryden, som er knekt.
Photo:
Norsk vegmuseum
Plymouth Sedan. 4-dørs sedan med 5 sitteplasser. Rød og svart utvendig, Beige innvendig (ser originalt ut). Sofa foran. Ekstra-hjul bak på utsiden av bilen. Motoren er en 6-sylindret bensindrevet forbrenningsmotor (rekkeskeser). Motorens volum er ifølge den originale instruksjonsboken på 201,31 CU in (3302,07 ccm) med 26,44 hk. Girkassen er en 4-trinns manuell med gulvmontert girspak.
Bilen er restaurert i motor og karosseri. Den fremstår dermed som hel og skadefri utenom panserpryden, som er knekt.
Photo:
Norsk vegmuseum
Plymouth Sedan. 4-dørs sedan med 5 sitteplasser. Rød og svart utvendig, Beige innvendig (ser originalt ut). Sofa foran. Ekstra-hjul bak på utsiden av bilen. Motoren er en 6-sylindret bensindrevet forbrenningsmotor (rekkeskeser). Motorens volum er ifølge den originale instruksjonsboken på 201,31 CU in (3302,07 ccm) med 26,44 hk. Girkassen er en 4-trinns manuell med gulvmontert girspak.
Bilen er restaurert i motor og karosseri. Den fremstår dermed som hel og skadefri utenom panserpryden, som er knekt.
Photo:
Norsk vegmuseum
Plymouth Sedan. 4-dørs sedan med 5 sitteplasser. Rød og svart utvendig, Beige innvendig (ser originalt ut). Sofa foran. Ekstra-hjul bak på utsiden av bilen. Motoren er en 6-sylindret bensindrevet forbrenningsmotor (rekkeskeser). Motorens volum er ifølge den originale instruksjonsboken på 201,31 CU in (3302,07 ccm) med 26,44 hk. Girkassen er en 4-trinns manuell med gulvmontert girspak.
Bilen er restaurert i motor og karosseri. Den fremstår dermed som hel og skadefri utenom panserpryden, som er knekt.
Photo:
Norsk vegmuseum
Plymouth Sedan. 4-dørs sedan med 5 sitteplasser. Rød og svart utvendig, Beige innvendig (ser originalt ut). Sofa foran. Ekstra-hjul bak på utsiden av bilen. Motoren er en 6-sylindret bensindrevet forbrenningsmotor (rekkeskeser). Motorens volum er ifølge den originale instruksjonsboken på 201,31 CU in (3302,07 ccm) med 26,44 hk. Girkassen er en 4-trinns manuell med gulvmontert girspak.
Bilen er restaurert i motor og karosseri. Den fremstår dermed som hel og skadefri utenom panserpryden, som er knekt.
Photo:
Norsk vegmuseum
Plymouth Sedan. 4-dørs sedan med 5 sitteplasser. Rød og svart utvendig, Beige innvendig (ser originalt ut). Sofa foran. Ekstra-hjul bak på utsiden av bilen. Motoren er en 6-sylindret bensindrevet forbrenningsmotor (rekkeskeser). Motorens volum er ifølge den originale instruksjonsboken på 201,31 CU in (3302,07 ccm) med 26,44 hk. Girkassen er en 4-trinns manuell med gulvmontert girspak.
Bilen er restaurert i motor og karosseri. Den fremstår dermed som hel og skadefri utenom panserpryden, som er knekt.
Photo:
Norsk vegmuseum