Nordlandsbåten er i kategori firroring, med fire rom. Båten har seks bordganger, har fem tofter, fem par tolleganger. Den er klinkbygd, hadde råsegl, er tjærebredd og har dekorfarger i flere farger. Båten inneholder, mast uten stående rigg, råa, ror, tiljer, øsekar med inskripsjon, lensepumpe, ekstra årekjeiper og årer (8 stk). ... Nordlandsbåten er i kategori firroring, med fire rom. Båten har seks bordganger, har fem tofter, fem par tolleganger. Den er klinkbygd, hadde råsegl, er tjærebredd og har dekorfarger i flere farger. Båten inneholder, mast uten stående rigg, råa, ror, tiljer, øsekar med inskripsjon, lensepumpe, ekstra årekjeiper og årer (8 stk). Det er gjort forsterkninger på framstavnen. I tollegangene er det forsterket med kopperplater på 9 av 10. Den siste er forsterket med sinkplate. Båten har reparasjoner på 5 og sjette bordgang på styrbord side i første og andre rom. Reparert også på femte bordgang bakerst på styrbord side. Ripebordet på framskottet på styrbord side er også reparert. Mangler segl. Ingen motor.
Båten er antatt bygd i 1893 og var i bruk fram til 1920. Båten ble reddet i 1975 av bl.a. Kaare Hjartland og gitt i gave til Leirfjord Folkeminnelag. Det ble bestemt at den skulle restaureres for bruk på sjøen. Den ble restaurert av Kjell Isaksen, båtbygger fra Leirfjord. Båten var ferdig restaurert i 1989. Det ble også laget ny stående rigg av Aksel Hansen fra Søvik. Nytt segl og løpende rigg ble laget av seglmaker Frode Bjøru ved seglmakerloftet på Jøa på vårvinteren 1990. Båten ble sjøsatt i 1990. Etter noen år på sjøen ble det bestemt at den skulle settes på land igjen etter å ha blitt brukt i museumsbruk. Båten ble da seilt til Bindal hvor en kopi ble bygget av brødrene Åsli på båtbyggeriet. Kopien heter Emil 1 og eies av Leirfjord Folkeminnelag. Originalbåten ligger i naustet på Reines.
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».