Produsert i Aurskog i 2001-20012. På nyåret år 2000 hadde Ford satt i gang utviklingsarbeidet med den helt nye Think City som skulle sertifiseres for det amerikanske markedet. Typegodkjenningskravene i USA er strengere enn i Europa, spesielt gjelder dette krasjtesting. Økt sikkerhet var primærmålet med den nye modellen, men i tillegg hadde markedsavdelingen i USA noen komfortkrav som skulle gjøre bilene mer salgbare.
Debatten rundt plastkarosseriets overflate var til tider opphetet mellom Fords markedsavdeling i Detroit og det norske designteamet. Amerikanerne ville ha blank bil, så lik en konvensjonell bil som mulig, mens det norske teamet følte og mente at mye av Thinks DNA ligger i å ha en ru og grov overflate som oppfattes som annerledes, robust og resirkulerbar.
I perioden høsten 2000 til høsten 2002 ble A306 utviklet til en komplett bil, og de første prototypene ble bygd på Aurskog. Blant mange utfordringer med å tilpasse en bil til de amerikanske kravene, var en rekke nye krasjtester. Totalt ble et 50-talls prototyper med avansert instrumentering krasjtestet i testlaboratorier hos Volvo og i Tyskland.
I april 2008 rullet endelig samlebåndet igjen i bilfabrikken på Aurskog. Men så kom finanskrisen, nye eier kom inn og det ble besluttet å flytte produksjonen til Finland. Tidlig i september 2009 rullet den siste Think, med chassisnummer J005198, ut av fabrikken i Aurskog. Der ble det satt et punktum etter at totalt 425 biler var produsert. I Finland ble det produsert ytterligere 1876 biler frem til den siste av tilsammen 2336 Think A306 ble montert 20. januar 2011.
Bilen er kappet og forlenget 5cm i tak og gulv, muligens som et forsøk på å få plass til bakseter til voksne, men dørene er ikke forlenget. Norsk vegmuseum kjenner ikke til bruken av denne bilen. Den ble i følge en kjøreseddel funnet i bilen kjørt fra Bærum til Aurskog i august 2010. Senere er instrumenter fjernet.
Bilen ble sammen med andre tatt vare på av entusiaster etter at selskapet gikk konkurs i 2011, og ble lagret ved Bjørkelangen inntil Norsk vegmuseum overtok samlingen i 2018.
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».