• Hovedsakelig rød, 4-hjuls, elektrisk moped/ATV. I kjøretøyklassen "L6e". Den har 2 aksler, 1 med drift og en motoreffekt på 4 (kW). Den har i alt 1 sitteplass. Karosseriet er laget av glassfiber, vinduet er laget av plast, rammen og bakerste frakterom er laget av metall. Venstre fram skjerm har en sprekk og noen riper, ellers i bra stand både teknisk og utsende messig. Hjelm og hjelmpose følger med som ekstrautstyr. Sadel, ryggstø og hjelmpose har vært byttet i kjøretøyets levetid.
    Photo: Stormbringer, Eirik / Norsk vegmuseum
  • Hovedsakelig rød, 4-hjuls, elektrisk moped/ATV. I kjøretøyklassen "L6e". Den har 2 aksler, 1 med drift og en motoreffekt på 4 (kW). Den har i alt 1 sitteplass. Karosseriet er laget av glassfiber, vinduet er laget av plast, rammen og bakerste frakterom er laget av metall. Venstre fram skjerm har en sprekk og noen riper, ellers i bra stand både teknisk og utsende messig. Hjelm og hjelmpose følger med som ekstrautstyr. Sadel, ryggstø og hjelmpose har vært byttet i kjøretøyets levetid.
    Photo: Stormbringer, Eirik / Norsk vegmuseum
  • Hovedsakelig rød, 4-hjuls, elektrisk moped/ATV. I kjøretøyklassen "L6e". Den har 2 aksler, 1 med drift og en motoreffekt på 4 (kW). Den har i alt 1 sitteplass. Karosseriet er laget av glassfiber, vinduet er laget av plast, rammen og bakerste frakterom er laget av metall. Venstre fram skjerm har en sprekk og noen riper, ellers i bra stand både teknisk og utsende messig. Hjelm og hjelmpose følger med som ekstrautstyr. Sadel, ryggstø og hjelmpose har vært byttet i kjøretøyets levetid.
    Photo: Stormbringer, Eirik / Norsk vegmuseum
  • Hovedsakelig rød, 4-hjuls, elektrisk moped/ATV. I kjøretøyklassen "L6e". Den har 2 aksler, 1 med drift og en motoreffekt på 4 (kW). Den har i alt 1 sitteplass. Karosseriet er laget av glassfiber, vinduet er laget av plast, rammen og bakerste frakterom er laget av metall. Venstre fram skjerm har en sprekk og noen riper, ellers i bra stand både teknisk og utsende messig. Hjelm og hjelmpose følger med som ekstrautstyr. Sadel, ryggstø og hjelmpose har vært byttet i kjøretøyets levetid.
    Photo: Stormbringer, Eirik / Norsk vegmuseum
  • Hovedsakelig rød, 4-hjuls, elektrisk moped/ATV. I kjøretøyklassen "L6e". Den har 2 aksler, 1 med drift og en motoreffekt på 4 (kW). Den har i alt 1 sitteplass. Karosseriet er laget av glassfiber, vinduet er laget av plast, rammen og bakerste frakterom er laget av metall. Venstre fram skjerm har en sprekk og noen riper, ellers i bra stand både teknisk og utsende messig. Hjelm og hjelmpose følger med som ekstrautstyr. Sadel, ryggstø og hjelmpose har vært byttet i kjøretøyets levetid.
    Photo: Stormbringer, Eirik / Norsk vegmuseum
  • Hovedsakelig rød, 4-hjuls, elektrisk moped/ATV. I kjøretøyklassen "L6e". Den har 2 aksler, 1 med drift og en motoreffekt på 4 (kW). Den har i alt 1 sitteplass. Karosseriet er laget av glassfiber, vinduet er laget av plast, rammen og bakerste frakterom er laget av metall. Venstre fram skjerm har en sprekk og noen riper, ellers i bra stand både teknisk og utsende messig. Hjelm og hjelmpose følger med som ekstrautstyr. Sadel, ryggstø og hjelmpose har vært byttet i kjøretøyets levetid.
    Photo: Stormbringer, Eirik / Norsk vegmuseum
  • Hovedsakelig rød, 4-hjuls, elektrisk moped/ATV. I kjøretøyklassen "L6e". Den har 2 aksler, 1 med drift og en motoreffekt på 4 (kW). Den har i alt 1 sitteplass. Karosseriet er laget av glassfiber, vinduet er laget av plast, rammen og bakerste frakterom er laget av metall. Venstre fram skjerm har en sprekk og noen riper, ellers i bra stand både teknisk og utsende messig. Hjelm og hjelmpose følger med som ekstrautstyr. Sadel, ryggstø og hjelmpose har vært byttet i kjøretøyets levetid.
    Photo: Stormbringer, Eirik / Norsk vegmuseum
  • Hovedsakelig rød, 4-hjuls, elektrisk moped/ATV. I kjøretøyklassen "L6e". Den har 2 aksler, 1 med drift og en motoreffekt på 4 (kW). Den har i alt 1 sitteplass. Karosseriet er laget av glassfiber, vinduet er laget av plast, rammen og bakerste frakterom er laget av metall. Venstre fram skjerm har en sprekk og noen riper, ellers i bra stand både teknisk og utsende messig. Hjelm og hjelmpose følger med som ekstrautstyr. Sadel, ryggstø og hjelmpose har vært byttet i kjøretøyets levetid.
    Photo: Stormbringer, Eirik / Norsk vegmuseum
  • Hovedsakelig rød, 4-hjuls, elektrisk moped/ATV. I kjøretøyklassen "L6e". Den har 2 aksler, 1 med drift og en motoreffekt på 4 (kW). Den har i alt 1 sitteplass. Karosseriet er laget av glassfiber, vinduet er laget av plast, rammen og bakerste frakterom er laget av metall. Venstre fram skjerm har en sprekk og noen riper, ellers i bra stand både teknisk og utsende messig. Hjelm og hjelmpose følger med som ekstrautstyr. Sadel, ryggstø og hjelmpose har vært byttet i kjøretøyets levetid.
    Photo: Stormbringer, Eirik / Norsk vegmuseum
  • Hovedsakelig rød, 4-hjuls, elektrisk moped/ATV. I kjøretøyklassen "L6e". Den har 2 aksler, 1 med drift og en motoreffekt på 4 (kW). Den har i alt 1 sitteplass. Karosseriet er laget av glassfiber, vinduet er laget av plast, rammen og bakerste frakterom er laget av metall. Venstre fram skjerm har en sprekk og noen riper, ellers i bra stand både teknisk og utsende messig. Hjelm og hjelmpose følger med som ekstrautstyr. Sadel, ryggstø og hjelmpose har vært byttet i kjøretøyets levetid.
    Photo: Stormbringer, Eirik / Norsk vegmuseum
  • Hovedsakelig rød, 4-hjuls, elektrisk moped/ATV. I kjøretøyklassen "L6e". Den har 2 aksler, 1 med drift og en motoreffekt på 4 (kW). Den har i alt 1 sitteplass. Karosseriet er laget av glassfiber, vinduet er laget av plast, rammen og bakerste frakterom er laget av metall. Venstre fram skjerm har en sprekk og noen riper, ellers i bra stand både teknisk og utsende messig. Hjelm og hjelmpose følger med som ekstrautstyr. Sadel, ryggstø og hjelmpose har vært byttet i kjøretøyets levetid.
    Photo: Stormbringer, Eirik / Norsk vegmuseum
  • Hovedsakelig rød, 4-hjuls, elektrisk moped/ATV. I kjøretøyklassen "L6e". Den har 2 aksler, 1 med drift og en motoreffekt på 4 (kW). Den har i alt 1 sitteplass. Karosseriet er laget av glassfiber, vinduet er laget av plast, rammen og bakerste frakterom er laget av metall. Venstre fram skjerm har en sprekk og noen riper, ellers i bra stand både teknisk og utsende messig. Hjelm og hjelmpose følger med som ekstrautstyr. Sadel, ryggstø og hjelmpose har vært byttet i kjøretøyets levetid.
    Photo: Stormbringer, Eirik / Norsk vegmuseum
  • Hovedsakelig rød, 4-hjuls, elektrisk moped/ATV. I kjøretøyklassen "L6e". Den har 2 aksler, 1 med drift og en motoreffekt på 4 (kW). Den har i alt 1 sitteplass. Karosseriet er laget av glassfiber, vinduet er laget av plast, rammen og bakerste frakterom er laget av metall. Venstre fram skjerm har en sprekk og noen riper, ellers i bra stand både teknisk og utsende messig. Hjelm og hjelmpose følger med som ekstrautstyr. Sadel, ryggstø og hjelmpose har vært byttet i kjøretøyets levetid.
    Photo: Stormbringer, Eirik / Norsk vegmuseum

Moped

Add a comment or suggest edits

To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».

Leave a comment or send an inquiry

Share to