Båtmodell

Båtmodellene er laget av modellkunstner Edgar Hartvedt (1929-2021) som er oppvokst og bodde på Laksevåg i Bergen. Modellene er bygd med innsikt i konstruksjonstegninger og foto. Byggingen av de individuelle modellbåtene har tatt fra 2-3 måneder. Modellbåten er i målestokk 1:87.

Han har tilsammen laget 40-50 ulike båtmodeller av dampskip og motorskip.

D/S Johan Jebsen ble bygget i Newcastle hos ANDERSON, LAVERICK & CO. LTD i 1893. Båten var 110 fot lang med en 32 HK dampmaskin. Den gikk i 10 knop, og kunne huse 280 passasjerer, og båten ble Indre Hordalandske Dampskibsselskaps flaggskip.

Båten ble oppkalt etter Johan Jebsen, en tysk opprinnelig industrimann, som kom til Norge i 1843 som 21 åring, og grunnla Trengereid fabrikker. Han og broren Peter Jebsen kjøpte i sin tid inn den første dampbåten "Arne" som også gikk i Sørfjorden. (?) Johan Jebsen var styreformann i dampskipsselskapet fra 1893-1897, og var dermed selv med på styremøtet om at båten skulle kalles opp etter seg selv, men i protokollen fra møtet står det "Formannen har paa grunn av sin stilling i Selskabet villet bemerke til Protokollen at han ikke ønsker at skibet skulde bere hans Navn, men har dog paa Grund af, at dette er et alminderligt Ønske inden Direktionen, ikke villet motsette sig at saa blir tilfelde". Han døde i 1920.

Det oppstod en spesielt dramatisk hendelse ombord på båten den 24.november 1914, da det tok til brann på andre dekk hvor to passasjerer oppholdt seg. Brannen tok trolig til fordi en oljelampe falt fra veggen eller taket ned i en sofa, fordi båten ristet så mye når den kjørte gjennom tykke lag av is på Eidsfjorden. De to passasjerene kom seg unna og mannskapet begynte slukningsarbeidet, men røyk hadde kommet inn i mannskapslugarene hvor to personer lå og sov, og var blitt bedøvet og sanseløse til man fikk hugget hull i veggen og berget dem. Kapteinen besluttet å styre skipet inn til Kalandsholmene , hvor hele mannskapet etter iherdige forsøk på å slukke brannen måtte forlate skipets mens det stod i lys lue. Da stod det fremdeles to sauer bundet på dekket, som var blitt umulig å redde. Alle regnet dem som døde, men morgenen etter når bygdefolket gikk for å se til skipet stod de fremdeles i båten og brekte.

Båten Johan Jebsen kom seg velberga gjennom 2. verdenskrig, og gikk i INDLs tjeneste frem til 1951.

Den modellerte båten var et lokalruteskip med stålskrog. 185 brt tonn

185 brt. tonn

32 Hk, 10 knop

Eierskap

Produksjon: 2008 - 2015 (Inskripsjon)