1
4
100
Plasttube med oljeprodukt som har vært brukt på båtmotorer - fortrinnsvis påhengsmotorer. Tuben er lagd av kvitfarget plast. Den er rund i denb fremre enden og flatsveiset i den bakre enden. Sentralt i fronten er det en krage som innerst har utvendige gjenger, utenfor et forholdsvis trangt rør (ca. 1,8 centimeter langt), som skulle gjøre det mulig å presse ut innholdet i ei forholdsvis konsentrert stråle. Denne åpningen forsegles med en kapsel av kvit plast. Denne komponenten har en riflet kant innerst, mens den ytre delen er noe smalere og glattere (sylindrisk). Den ene sida av tuben er merket «LUBRICIANT gearcase type M OMC ACCESSORIOES 8 OUNCES NET (226 GRAMS)». «Baksida» av tuben har følgende tekst: «8 OUNCE NET TYPE "C" LUBRICIUANT has been secificially formulated to protect against damage to lower unit gearcase bearings and gears. WE RECOMMENDS ADDIONG TO OR FILLING GEARCASE IN THE FOLLOWING MANNER. 1. Remowe lower gearcase plug and gasket and place thge end of tube in opening. 2. Remowe the upper gearcase plug and gasket marked "OIL LEVEL" and proceed to fill gearcase until lubriciant appears at upper hole. 3. Replace upper plug and gasket securely before removing tubne from the lower hole. This will create an airlock and hold the oil in gearcase until lower plug is replaced. BE SURE BOTH GASKETS ARE IN COLD CONDITION AND BOTH PLUGS TIGHTENED SECURELY. CHECK YOUR OWNERS MANUAL OR WITH YOUR DEALER FOR OTHER USES ON YOUR MOTOR M OMC ACCESSORIES OUTBOARD MARTINE CORPORATION 8000 - BRUGES - (BELGIUM)».
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Plasttube med oljeprodukt som har vært brukt på båtmotorer - fortrinnsvis påhengsmotorer. Tuben er lagd av kvitfarget plast. Den er rund i denb fremre enden og flatsveiset i den bakre enden. Sentralt i fronten er det en krage som innerst har utvendige gjenger, utenfor et forholdsvis trangt rør (ca. 1,8 centimeter langt), som skulle gjøre det mulig å presse ut innholdet i ei forholdsvis konsentrert stråle. Denne åpningen forsegles med en kapsel av kvit plast. Denne komponenten har en riflet kant innerst, mens den ytre delen er noe smalere og glattere (sylindrisk). Den ene sida av tuben er merket «LUBRICIANT gearcase type M OMC ACCESSORIOES 8 OUNCES NET (226 GRAMS)». «Baksida» av tuben har følgende tekst: «8 OUNCE NET TYPE "C" LUBRICIUANT has been secificially formulated to protect against damage to lower unit gearcase bearings and gears. WE RECOMMENDS ADDIONG TO OR FILLING GEARCASE IN THE FOLLOWING MANNER. 1. Remowe lower gearcase plug and gasket and place thge end of tube in opening. 2. Remowe the upper gearcase plug and gasket marked "OIL LEVEL" and proceed to fill gearcase until lubriciant appears at upper hole. 3. Replace upper plug and gasket securely before removing tubne from the lower hole. This will create an airlock and hold the oil in gearcase until lower plug is replaced. BE SURE BOTH GASKETS ARE IN COLD CONDITION AND BOTH PLUGS TIGHTENED SECURELY. CHECK YOUR OWNERS MANUAL OR WITH YOUR DEALER FOR OTHER USES ON YOUR MOTOR M OMC ACCESSORIES OUTBOARD MARTINE CORPORATION 8000 - BRUGES - (BELGIUM)».
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Plasttube med oljeprodukt som har vært brukt på båtmotorer - fortrinnsvis påhengsmotorer. Tuben er lagd av kvitfarget plast. Den er rund i denb fremre enden og flatsveiset i den bakre enden. Sentralt i fronten er det en krage som innerst har utvendige gjenger, utenfor et forholdsvis trangt rør (ca. 1,8 centimeter langt), som skulle gjøre det mulig å presse ut innholdet i ei forholdsvis konsentrert stråle. Denne åpningen forsegles med en kapsel av kvit plast. Denne komponenten har en riflet kant innerst, mens den ytre delen er noe smalere og glattere (sylindrisk). Den ene sida av tuben er merket «LUBRICIANT gearcase type M OMC ACCESSORIOES 8 OUNCES NET (226 GRAMS)». «Baksida» av tuben har følgende tekst: «8 OUNCE NET TYPE "C" LUBRICIUANT has been secificially formulated to protect against damage to lower unit gearcase bearings and gears. WE RECOMMENDS ADDIONG TO OR FILLING GEARCASE IN THE FOLLOWING MANNER. 1. Remowe lower gearcase plug and gasket and place thge end of tube in opening. 2. Remowe the upper gearcase plug and gasket marked "OIL LEVEL" and proceed to fill gearcase until lubriciant appears at upper hole. 3. Replace upper plug and gasket securely before removing tubne from the lower hole. This will create an airlock and hold the oil in gearcase until lower plug is replaced. BE SURE BOTH GASKETS ARE IN COLD CONDITION AND BOTH PLUGS TIGHTENED SECURELY. CHECK YOUR OWNERS MANUAL OR WITH YOUR DEALER FOR OTHER USES ON YOUR MOTOR M OMC ACCESSORIES OUTBOARD MARTINE CORPORATION 8000 - BRUGES - (BELGIUM)».
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Plasttube med oljeprodukt som har vært brukt på båtmotorer - fortrinnsvis påhengsmotorer. Tuben er lagd av kvitfarget plast. Den er rund i denb fremre enden og flatsveiset i den bakre enden. Sentralt i fronten er det en krage som innerst har utvendige gjenger, utenfor et forholdsvis trangt rør (ca. 1,8 centimeter langt), som skulle gjøre det mulig å presse ut innholdet i ei forholdsvis konsentrert stråle. Denne åpningen forsegles med en kapsel av kvit plast. Denne komponenten har en riflet kant innerst, mens den ytre delen er noe smalere og glattere (sylindrisk). Den ene sida av tuben er merket «LUBRICIANT gearcase type M OMC ACCESSORIOES 8 OUNCES NET (226 GRAMS)». «Baksida» av tuben har følgende tekst: «8 OUNCE NET TYPE "C" LUBRICIUANT has been secificially formulated to protect against damage to lower unit gearcase bearings and gears. WE RECOMMENDS ADDIONG TO OR FILLING GEARCASE IN THE FOLLOWING MANNER. 1. Remowe lower gearcase plug and gasket and place thge end of tube in opening. 2. Remowe the upper gearcase plug and gasket marked "OIL LEVEL" and proceed to fill gearcase until lubriciant appears at upper hole. 3. Replace upper plug and gasket securely before removing tubne from the lower hole. This will create an airlock and hold the oil in gearcase until lower plug is replaced. BE SURE BOTH GASKETS ARE IN COLD CONDITION AND BOTH PLUGS TIGHTENED SECURELY. CHECK YOUR OWNERS MANUAL OR WITH YOUR DEALER FOR OTHER USES ON YOUR MOTOR M OMC ACCESSORIES OUTBOARD MARTINE CORPORATION 8000 - BRUGES - (BELGIUM)».
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Accept license and download photo