HistoryTomholmen heter en holme i Lule älv i höjd med Gammelstad. Där anlades ett skeppsvarv 1836 av H P Rutqvist, denne var handlare i staden, såsom varvsägare kallad patron. På varvet, som gavs namnet Sophie varv, byggdes ett stort antal fartyg. Bland dessa briggen ”Paul” år 1854 om 134,93 sv l, 101,68—27,2—12,13 fot. Byggmästare var Nils Bergbom, timmermän Nils Peter Hård och Nils Johan Pettersson. Fartyget byggdes för H P Rutqvist. Skrovet bogserades på sommaren ner till Luleå och förlades vid tullbryggan för riggning. När bilbrev den 18 sept. uttogs hos magistraten anmälde Rutqvist att Johan Bergman-Olsson hade övertagit 2/3 av skeppet. Skeppare blev Johan Niclas Björklund från Stockholm. ”PAUL” ommättes 1855 till 125,86 sv l. Det blev många tillfällen att dokumentera briggens höga kvalitet. Ända till hösten 1899 seglade hon men kom då in till Ystad i havererat tillstånd och kondemnerades. ”PAUL” köptes av ett konsortium i Torekov och höggs upp i okt.- nov. 1899. Fartygets sista hamn var Häverö i Roslagen.
ProfessionBrigg
Other informationRederi: Bergman - Olsson & Co, J || Rederi ort: Sve Stockholm. || Varv: Sophie varv || Byggort: Sve Gammelstad || Byggår: 1854 ||
År 1851 fick Johan Niklas sitt burbrev som sjökapten.
Åren 1851-1854 seglade han som kapten under fyra resor med briggen Henrika, till bland annat Lissabon, Italien och Medelhavet.
Nästa fartyg som Johan Niklas blev befälhavare över, var den alldeles nybyggda briggen Paul. Detta fartyg kom han att segla under hela 18 år, från 1854 till 1872.
Efter Briggen Paul arbetade Johan Niklas på andra skepp de sista åren. Det var 1874 skonerten Ulrika, 1875 briggen Johan och 1877 till 1879 skeppet Tripolia.
År 1879 verkar han ha stannat i land för gott. Han var då 65 år.
(Utdrag ur biografin om Sjökapten Johan Niklas Björklund)
