Grå trekasse med lokk inneholdende transportabel kjøretøyvekt produsert i støpejern. Vekten er sølvfarget og har telleverk. Det følger også med 2 kjøreramper av stål for opp og nedkjøring fra vekta. Vektens overflate der hjulet på kjøretøyet plasseres, har "Loadometer" og "BD" innstøpt. Dette bidrar til å gjøre flaten røffere enn glatt metall.
I lokket på trekassa sitter det brukerinstruksjoner på et papir som er stiftet fast.
Photo:
Norsk vegmuseum
Grå trekasse med lokk inneholdende transportabel kjøretøyvekt produsert i støpejern. Vekten er sølvfarget og har telleverk. Det følger også med 2 kjøreramper av stål for opp og nedkjøring fra vekta. Vektens overflate der hjulet på kjøretøyet plasseres, har "Loadometer" og "BD" innstøpt. Dette bidrar til å gjøre flaten røffere enn glatt metall.
I lokket på trekassa sitter det brukerinstruksjoner på et papir som er stiftet fast.
Photo:
Norsk vegmuseum
Grå trekasse med lokk inneholdende transportabel kjøretøyvekt produsert i støpejern. Vekten er sølvfarget og har telleverk. Det følger også med 2 kjøreramper av stål for opp og nedkjøring fra vekta. Vektens overflate der hjulet på kjøretøyet plasseres, har "Loadometer" og "BD" innstøpt. Dette bidrar til å gjøre flaten røffere enn glatt metall.
I lokket på trekassa sitter det brukerinstruksjoner på et papir som er stiftet fast.
Photo:
Norsk vegmuseum
Grå trekasse med lokk inneholdende transportabel kjøretøyvekt produsert i støpejern. Vekten er sølvfarget og har telleverk. Det følger også med 2 kjøreramper av stål for opp og nedkjøring fra vekta. Vektens overflate der hjulet på kjøretøyet plasseres, har "Loadometer" og "BD" innstøpt. Dette bidrar til å gjøre flaten røffere enn glatt metall.
I lokket på trekassa sitter det brukerinstruksjoner på et papir som er stiftet fast.
Photo:
Norsk vegmuseum
Grå trekasse med lokk inneholdende transportabel kjøretøyvekt produsert i støpejern. Vekten er sølvfarget og har telleverk. Det følger også med 2 kjøreramper av stål for opp og nedkjøring fra vekta. Vektens overflate der hjulet på kjøretøyet plasseres, har "Loadometer" og "BD" innstøpt. Dette bidrar til å gjøre flaten røffere enn glatt metall.
I lokket på trekassa sitter det brukerinstruksjoner på et papir som er stiftet fast.
Photo:
Norsk vegmuseum
Grå trekasse med lokk inneholdende transportabel kjøretøyvekt produsert i støpejern. Vekten er sølvfarget og har telleverk. Det følger også med 2 kjøreramper av stål for opp og nedkjøring fra vekta. Vektens overflate der hjulet på kjøretøyet plasseres, har "Loadometer" og "BD" innstøpt. Dette bidrar til å gjøre flaten røffere enn glatt metall.
I lokket på trekassa sitter det brukerinstruksjoner på et papir som er stiftet fast.
Photo:
Norsk vegmuseum
Grå trekasse med lokk inneholdende transportabel kjøretøyvekt produsert i støpejern. Vekten er sølvfarget og har telleverk. Det følger også med 2 kjøreramper av stål for opp og nedkjøring fra vekta. Vektens overflate der hjulet på kjøretøyet plasseres, har "Loadometer" og "BD" innstøpt. Dette bidrar til å gjøre flaten røffere enn glatt metall.
I lokket på trekassa sitter det brukerinstruksjoner på et papir som er stiftet fast.
Photo:
Norsk vegmuseum
Grå trekasse med lokk inneholdende transportabel kjøretøyvekt produsert i støpejern. Vekten er sølvfarget og har telleverk. Det følger også med 2 kjøreramper av stål for opp og nedkjøring fra vekta. Vektens overflate der hjulet på kjøretøyet plasseres, har "Loadometer" og "BD" innstøpt. Dette bidrar til å gjøre flaten røffere enn glatt metall.
I lokket på trekassa sitter det brukerinstruksjoner på et papir som er stiftet fast.
Photo:
Norsk vegmuseum