History
-
Opplegget går i korthet ut på at man ved hjelp av en datalogger montert i en personbil, registrerer forskjellige typer av ujevnheter og skader i et vegdekke. Ujevnhetene, (spormålinger), måles ved hjelp av en henger med tre sykkelhjul som man trekker bak personbilen. Blant utstyret finnes også hendelsestastaturer som kan betjenes av operatør inne i bilen og på den måten få med viktige opplysninger om vegdekket, som for eksempel krakelert felt, langsgående sprekk, endring i dekketyper osv.
Dette utstyret skal være av første generasjon spormåler i vegvesenet regi.
Nils Skarra var ansatt ved Transportøkonomisk Institutt i Oslo og var med og utviklet og bygde opp dette utstyret, som en del av vegdirektoratets prosjekt "Ressursmodeller for vegvesenets vedlikeholdsdrift". Selve hengeren ble konstruert av Sentralinstitutt for industriell forskning, i Oslo. Det ble også innkjøpt en bil som skulle bygges om og brukes til disse registreringene, bilen var en 1973 modell Opel varevogn, (1700 Rekord D Caravan).
Anslått produsert og brukt fra midten av 1970 tallet.
Gave fra Nils Skarra i 2005.
Produksjon: 1975 (Antatt av NVM.)
- ProdusentSentralinstitutt for industriell forskning
- ProdusentTransportøkonomisk Institutt
- Production placeNorge Oslo Oslo
Classification
License information
- License Contact owner for more information
Metadata
- IdentifierNVM 00-G-08135
- Part of collectionNorsk Vegmuseum
- Owner of collectionNorsk Vegmuseum
- InstitutionNorsk vegmuseum
- Date publishedDecember 10, 2014
- Date updatedJanuary 6, 2021
- DIMU-CODE021025641403
- UUIDb38e95a9-7031-0708-e044-00144fb7c9c3
- Tags
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».