Motorsag

About the object

• about
  Motorsag Jo-Bu junior, verdens første "lett" motorsag, produsert i 1952. Motoren har viftehus med startsnor på venstre side. Esksospotta og sylinderen er på høyre side. I fronten sitter drivstofftank for sagkjedeolje og forgasser. Saga har en halvsirkelformet bøyle der det skal være en gummiholk (denne mangler), som fungerte som...

  Motorsag Jo-Bu junior, verdens første "lett" motorsag, produsert i 1952. Motoren har viftehus med startsnor på venstre side. Esksospotta og sylinderen er på høyre side. I fronten sitter drivstofftank for sagkjedeolje og forgasser. Saga har en halvsirkelformet bøyle der det skal være en gummiholk (denne mangler), som fungerte som håndtak, denne bøylen er blålakkert. Saga har også gummihåndtak bak (bare skumgummi igjen) På undersiden av bøylen skal det være ett gummihandtak (mangler), dette ble brukt når saga sto i kappestilling. Sagblad med fire hull, Trinse med rullelager i toppen. Flottørforgasser. Manuell klutsj. Totakters motorsag. Utslitt skovltannkjede, ikke lydpotte. Motoren er malt med sølvlakk. Maling slitt.

  Brukt ved skogskolen på Steinkjer.

  Expand text Collapse text
• DesignationMotorsag
• IdentifierEGG.15234
• TitleJo-Bu juniorprodusents tittel
• Indexing termSkogbruk, hogst
• Type Thing

• Inscription
  • Primær, Stempel/sign: JO-BU PAT NO 81808. SAG NO. A36615 (støpt)

• Dimensions value
  • Bredde29.0 cm
  • Høydeca30.0 cm
  • Lengdesamlet lengde93.0 cm
  • Lengdesverd med kjede45.5 cm
  • Vekt11.0 kg
  • Vektca.10.0 kg
  Expand text Collapse text

• MaterialsStål Aluminium Plast/Gummi - slanger Støpejern/støpegods

• TechniquesFabrikkprodusert

• Decoration techniquesLakkering

• Other information

  Motorsag beregnet på felling, kapping og kvisting.

  Motor:Totakter med 76 sylindervolum. Clutch: Friksjonsclutch i oljebad. Håndbetjent. Drivstoff: Olje og bensin i forholdet 1:10. Starter:Automatisk snorstart. Sverd: 18" sverd av fjærstål med vendetrinse. Skovltannkjede. Smøring: Petentert helautomatisk smøring av kjeden i forbindelse med clutshingen. Kom på markede i 1952.

  (Oppl. Norsk skogmuseum)

  Expand text Collapse text