History
-
AB Malmö Flygindustri MFI var en svensk industri som utvecklade och byggde flygplan. Ursprunget till firman var AB Flygindustri AFI, som började sin verksamhet i Halmstad. Kockums Mekaniska Verkstad köpte bolaget och ombildade det till AB Malmö flygindustri i juli 1952. Verkställande direktör var flyglegendaren Rudolf Abelin. Trelleborgs Gummifabriks AB övertog företaget 1957 och sålde det vidare till Saab i Linköping drygt tio år senare.
Malmö flygindustris MFI-9B Militrainer var en utveckling av företagets MFI-9 Junior. MFI-9B flögs för första gången de 6 oktober 1963. Det är ett enmotorigt högvingat skolflygplan. Flygplanet, som också kunde bära vapen eller last under vingarna, var tänkt för helikopterjakt, lätt attack och för militär flygutbildning. Innan serietillverkningen började tillverkade MFI två stycken provflygplan.
MFI föreslog att Flygförvaltningen skulle hyra tio stycken MFI-9B för den grundläggande flygutbildningen vid Krigsflygskolan F 5 i Ljungbyhed. Flygvapnet, som sökte ett flygplan för att ersätta Saab 91 Safir SK 50, tackade ja till erbjudandet. De två första exemplaren kom till Ljungbyhed i september 1966. MFI-9B fick typbeteckningen FPL 801 i flygvapnet. Avsikten var att de tio flygplanen skulle utvärderas vid F 5 och om proven gick bra skulle flygvapnet köpa dem. MFI-9B uppfyllde inte flygvapnets krav, bland annat var utrymmet för lärare och elev för trångt. Köpet genomfördes inte och flygvapnet lämnade tillbaka alla tio flygplanen redan 1967. Flygvapnet valde istället att köpa Scottish Aviation Bulldog som ersättare för
SK 50. De MIF-9B som flygvapnet återlämnade såldes på den civila marknaden.
Flygvapenmuseums exemplar är det första av de tio MFI-9B som flygvapnet hyrde och testade vid F5 från hösten 1966 och ett år framåt. Tillsammans med de andra nio inhyrda flygplanen återlämnade flygvapnet det till MFI som sålde det till Umeå flygklubb med registreringen SE-EUK. Flygplanet gjorde ytterligare ett ägarbyte innan det hamnade hos Chalmers Flygklubb i Göteborg. Där ingick det i klubbens uppvisningsgrupp Gråsparvarna under åren 1975 till 1978. Stiftelsen för Flygvapenmuseum köpte flygplanet och skänkte det till Flygvapenmuseum 1979. Det är nu återställt till det utseende det hade under tiden på F 5.
Produktion: 1966
Användning: 1966 - 1979
Övriga brukare, se text Historik.Förvärv: 1979
- Givare till museetStiftelsen för Flygvapenmuseum
License information
-
License
Attribution (CC BY)
- Rättighetsinnehavare Flygvapenmuseum
Metadata
- IdentifierFVM.101535
- Part of collectionFlygvapenmuseums föremål
- Owner of collectionFlygvapenmuseum
- InstitutionFlygvapenmuseum
- Date publishedJune 14, 2016
- Date updatedJanuary 23, 2024
- DIMU-CODE021026469608
- UUIDab9bc497-9cda-47af-b875-c5c341ae57d1
- Tags
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».