Lampen har en drivstoffbeholder med fyllåpning med skrulokk og en pumpe. Den brukes til å skape trykk i beholderen som så presser drivstoffet gjennom forgasseren slik at den fordampes og forbrennes i en glødestrømpe. I tillegg befinner det seg et hjul på motsatt side som regulerer strømingsmengden av drivstoffet. Der lyset oppstår mangler det et sylindrisk glass.
Photo:
Ingebrigtsen, Ann-Silje
/
Verdensarvsenter for bergkunst – Alta Museum IKS
Lampen har en drivstoffbeholder med fyllåpning med skrulokk og en pumpe. Den brukes til å skape trykk i beholderen som så presser drivstoffet gjennom forgasseren slik at den fordampes og forbrennes i en glødestrømpe. I tillegg befinner det seg et hjul på motsatt side som regulerer strømingsmengden av drivstoffet. Der lyset oppstår mangler det et sylindrisk glass.
Photo:
Ingebrigtsen, Ann-Silje
/
Verdensarvsenter for bergkunst – Alta Museum IKS
Lampen har en drivstoffbeholder med fyllåpning med skrulokk og en pumpe. Den brukes til å skape trykk i beholderen som så presser drivstoffet gjennom forgasseren slik at den fordampes og forbrennes i en glødestrømpe. I tillegg befinner det seg et hjul på motsatt side som regulerer strømingsmengden av drivstoffet. Der lyset oppstår mangler det et sylindrisk glass.
Photo:
Ingebrigtsen, Ann-Silje
/
Verdensarvsenter for bergkunst – Alta Museum IKS
Lampen har en drivstoffbeholder med fyllåpning med skrulokk og en pumpe. Den brukes til å skape trykk i beholderen som så presser drivstoffet gjennom forgasseren slik at den fordampes og forbrennes i en glødestrømpe. I tillegg befinner det seg et hjul på motsatt side som regulerer strømingsmengden av drivstoffet. Der lyset oppstår mangler det et sylindrisk glass.
Photo:
Ingebrigtsen, Ann-Silje
/
Verdensarvsenter for bergkunst – Alta Museum IKS
Lampen har en drivstoffbeholder med fyllåpning med skrulokk og en pumpe. Den brukes til å skape trykk i beholderen som så presser drivstoffet gjennom forgasseren slik at den fordampes og forbrennes i en glødestrømpe. I tillegg befinner det seg et hjul på motsatt side som regulerer strømingsmengden av drivstoffet. Der lyset oppstår mangler det et sylindrisk glass.
Photo:
Ingebrigtsen, Ann-Silje
/
Verdensarvsenter for bergkunst – Alta Museum IKS
Lampen har en drivstoffbeholder med fyllåpning med skrulokk og en pumpe. Den brukes til å skape trykk i beholderen som så presser drivstoffet gjennom forgasseren slik at den fordampes og forbrennes i en glødestrømpe. I tillegg befinner det seg et hjul på motsatt side som regulerer strømingsmengden av drivstoffet. Der lyset oppstår mangler det et sylindrisk glass.
Photo:
Ingebrigtsen, Ann-Silje
/
Verdensarvsenter for bergkunst – Alta Museum IKS
Lampen har en drivstoffbeholder med fyllåpning med skrulokk og en pumpe. Den brukes til å skape trykk i beholderen som så presser drivstoffet gjennom forgasseren slik at den fordampes og forbrennes i en glødestrømpe. I tillegg befinner det seg et hjul på motsatt side som regulerer strømingsmengden av drivstoffet. Der lyset oppstår mangler det et sylindrisk glass.
Photo:
Ingebrigtsen, Ann-Silje
/
Verdensarvsenter for bergkunst – Alta Museum IKS