Tempo-Lett Handy 100 produsert av Jonas Øglænd AS. Den ble første gang registrert på kjennemerke A-92204 den 02.01.1956. Det viser at den må være satt sammen sent i 1955 som en 1956 modell. 1956 modellen var den første som var blå (tidligere grønn). Motorens ytelse skulle ifølge reklamen være på 1,5 Hk og ikke 1,25 Hk som denne har. Mopeden kan ha fått en noe eldre (svakere) motor enn originalt ved oppussing eller den kan være levert med den svakeste motoren originalt. Rammenummeret tilsier en 1956 modell. En 1956 modell kostet som ny 1380 kroner. Inge Holmen pusset opp mopeden i sin tid og han kan bekrefte at blåfargen er tilnærmet den som ble brukt fra fabrikken. (Originalfargen).
Eierforhold:
02.01.1956 - 18.01.1995 Bjørn Jensen (Oslo)
18.01.1995 - 29.06.1998 Igor Friedrich (Asker)
29.06.1998 - 20.05.2001 Inge Holmen (Drammen) Kjennemerke S-19056.
20.05.2001 - 09.07.2018 Arne Weldingh (Elverum)
NVM fikk mopeden i gave fra Arne Weldingh den 09.07.2018. Han fikk den fra sin bror i 50-års gave i 2001. Broren hadde kjøpt mopeden på Finn.
Om Tempo og Jonas Øglænd:
Etter andre verdenskrig ble produksjonen av både sykler under merket DBS, mopeder av merke Tempo og Tempolett og motorsykler tatt opp før fullt. Produktene var solide og regnet for trauste. Modellutvalget inklusive motorstørrelse og ytelse var stort, med små produksjonsserier. Motorene ble importert, mest fra den tyske fabrikken Sachs (iflg. Wikipedia).
Handy var første 'ordentlige' moped fra Jonas Øglænd. Introdusert i 1954. Først i grønn farge og fra 1956 modellen i blå farge. Den ble produsert frem til og med 1957. Modellvarianten ble re-introdusert i 1976 som modell 090 med ramme i presstål med integrert bensintank.
Hentet fra reklamen hos Øglænd:
Vi fortsetter leveringen av vår nå så kjente, billige, men gode og smakfulle TEMPO-Lett 1956 i noenlunde samme utførelse som tidligere, under betegnelsen TEMPO-Lett «Handy».
Samtidig har vi den glede a presentere vår nye, elegante og behagelige TEMPO-Lett «Comfort».
Begge TEMPO-Lett mopedene har kraftig, rørbygget ramme med separat brennstofftank. Denne kombinasjonen er meget pålitelig og fordelaktig. Vanligvis vil den komme skadefritt fra de fleste uhell - velting for eks. - og i verste fall skulle reparasjon falle ganske rimelig. Dette gjelder også tankskader (bulker).
TEMPO-Lett «Handy» og TEMPO-Lett «Comfort» leveres begge i smakfull lakkering. Alle lakkerte deler er kjemisk rustbeskyttet og elektrostatisk sprøytelakkert med førsteklasses polykromatiske lakker. De blanke delene - bortsett fra motoren og andre lettmetalldeler er forniklet og forkrommet på kopperunderlag.
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».