• Tempo-Lett Handy 100. Grønn/sølv-grå moped med to hjul. Håndgir, 2 gir samt friløp. Pedaler som hjelpekraft. Merket med "TEMPO Lett" på tanken.  Kjennemerket sitter ikke på. Telleren på speedometeret viser  km. Mopeden har en luftavjkjølt ensylindret totaktsmotor. Motorens ytelse er 1,25 Hk. Spesiell forsterket sykkelgaffel med forniklede fjærer på forsiden. Karakteristisk for den grønne utgaven er at ramme, tank, gaffel, skjermer og kjedekasse er i Polykromatisk mørk grønn (331) farge, Skjermstivere og bagasjebrett er i grå farge.
Ikke komplett.

TEMPO HANDY spesifikasjoner (Med utgangspunkt i at dette er en 1954-55 modell):
Motor: SACHS 50 (47 cm3) med 2 gir og friløp. Driftsytelse 1.25 HK ved 4100 omdr./min.. Forkrommet ekshaustrør og effektiv spesiallyddemper. Tennplugg: W190 M 11 S. 
Elektrisk utrustning: Hovedlykt med 15/15 watt duplolampe. Hoved- og dimbryter på styret. 
Ramme: Kraftig, elastisk en-rørsramme, bygd av prima, heltrukne stålrør. Alle forbindelser sveiset elektrisk. Kraftig, 
fjærende forgaffel. Styrehodelås. Pedaler:  9/16” aksel par.
Sal: Stor, behagelig fjærsal med gummitopp. 
Hjul: GIGANT trommelbremsefornav, F&S mopedbaknav med kraftig trommelbremse. 2.5 mm eker. Solide aluminiumfelger. 26" x 2" x 1 3/4" transportdekk. 
Drift: Solid mopedkjede 1/2" x 3/16" med kjedeskjerm. 
Styre: Behagelig utforming, stillbart. Gasshåndtak på høyre side. Girhåndtak på venstre side. Håndgrep for clutch og          forhjulsbremse. Dimbryter med stopp-kontakt. 
Skjermer: Solide, brede stålskjermer med kraftige skjermstivere. 
Bensintank: 4.5 liters mopedtank. Bensinkrane med reservestilling. 
Utstyr: Ballhorn. Parkeringsstøtte. Kraftige blokkgummipedaler. Bagasjebærer med verktøykasett. Verktøy. Pumpe. 
Utførelse: Alle lakkerte deler er kjemisk rustbeskyttet og lakkert med polykromatisk, ovnstørret lakk. De blanke 
ståldelene er forniklet og høyglansforkrommet, delvis på kopperunderlag. 
Vekt: 38 kg i driftsferdig stand, men uten bensinfylling.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Tempo-Lett Handy 100. Grønn/sølv-grå moped med to hjul. Håndgir, 2 gir samt friløp. Pedaler som hjelpekraft. Merket med "TEMPO Lett" på tanken.  Kjennemerket sitter ikke på. Telleren på speedometeret viser  km. Mopeden har en luftavjkjølt ensylindret totaktsmotor. Motorens ytelse er 1,25 Hk. Spesiell forsterket sykkelgaffel med forniklede fjærer på forsiden. Karakteristisk for den grønne utgaven er at ramme, tank, gaffel, skjermer og kjedekasse er i Polykromatisk mørk grønn (331) farge, Skjermstivere og bagasjebrett er i grå farge.
Ikke komplett.

TEMPO HANDY spesifikasjoner (Med utgangspunkt i at dette er en 1954-55 modell):
Motor: SACHS 50 (47 cm3) med 2 gir og friløp. Driftsytelse 1.25 HK ved 4100 omdr./min.. Forkrommet ekshaustrør og effektiv spesiallyddemper. Tennplugg: W190 M 11 S. 
Elektrisk utrustning: Hovedlykt med 15/15 watt duplolampe. Hoved- og dimbryter på styret. 
Ramme: Kraftig, elastisk en-rørsramme, bygd av prima, heltrukne stålrør. Alle forbindelser sveiset elektrisk. Kraftig, 
fjærende forgaffel. Styrehodelås. Pedaler:  9/16” aksel par.
Sal: Stor, behagelig fjærsal med gummitopp. 
Hjul: GIGANT trommelbremsefornav, F&S mopedbaknav med kraftig trommelbremse. 2.5 mm eker. Solide aluminiumfelger. 26" x 2" x 1 3/4" transportdekk. 
Drift: Solid mopedkjede 1/2" x 3/16" med kjedeskjerm. 
Styre: Behagelig utforming, stillbart. Gasshåndtak på høyre side. Girhåndtak på venstre side. Håndgrep for clutch og          forhjulsbremse. Dimbryter med stopp-kontakt. 
Skjermer: Solide, brede stålskjermer med kraftige skjermstivere. 
Bensintank: 4.5 liters mopedtank. Bensinkrane med reservestilling. 
Utstyr: Ballhorn. Parkeringsstøtte. Kraftige blokkgummipedaler. Bagasjebærer med verktøykasett. Verktøy. Pumpe. 
Utførelse: Alle lakkerte deler er kjemisk rustbeskyttet og lakkert med polykromatisk, ovnstørret lakk. De blanke 
ståldelene er forniklet og høyglansforkrommet, delvis på kopperunderlag. 
Vekt: 38 kg i driftsferdig stand, men uten bensinfylling.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum

Moped

Add a comment or suggest edits

To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».

Leave a comment or send an inquiry

Share to