1
5
100
En manöverenhet för tröghetsnavigation. Gjord i svart metall. Tillverkad av CME (Gebr. Wichmann, Zeichengeräte, Vermessungs-Instrumente, Berlin). På Botten står det: "Gerät. Nr 127 - 2806 A-1 Werk. Nr Hersteller CME". Det finns också en signatur som inte går att tyda och två röda stämplar på en står det: "BAL [otydligt]" och den andra går inte att tyda.
Photo: Aeroseum
En manöverenhet för tröghetsnavigation. Gjord i svart metall. Tillverkad av CME (Gebr. Wichmann, Zeichengeräte, Vermessungs-Instrumente, Berlin). På Botten står det: "Gerät. Nr 127 - 2806 A-1 Werk. Nr Hersteller CME". Det finns också en signatur som inte går att tyda och två röda stämplar på en står det: "BAL [otydligt]" och den andra går inte att tyda.
Photo: Aeroseum
En manöverenhet för tröghetsnavigation. Gjord i svart metall. Tillverkad av CME (Gebr. Wichmann, Zeichengeräte, Vermessungs-Instrumente, Berlin). På Botten står det: "Gerät. Nr 127 - 2806 A-1 Werk. Nr Hersteller CME". Det finns också en signatur som inte går att tyda och två röda stämplar på en står det: "BAL [otydligt]" och den andra går inte att tyda.
Photo: Aeroseum
En manöverenhet för tröghetsnavigation. Gjord i svart metall. Tillverkad av CME (Gebr. Wichmann, Zeichengeräte, Vermessungs-Instrumente, Berlin). På Botten står det: "Gerät. Nr 127 - 2806 A-1 Werk. Nr Hersteller CME". Det finns också en signatur som inte går att tyda och två röda stämplar på en står det: "BAL [otydligt]" och den andra går inte att tyda.
Photo: Aeroseum
En manöverenhet för tröghetsnavigation. Gjord i svart metall. Tillverkad av CME (Gebr. Wichmann, Zeichengeräte, Vermessungs-Instrumente, Berlin). På Botten står det: "Gerät. Nr 127 - 2806 A-1 Werk. Nr Hersteller CME". Det finns också en signatur som inte går att tyda och två röda stämplar på en står det: "BAL [otydligt]" och den andra går inte att tyda.
Photo: Aeroseum
Accept license and download photo