1
11
100
Motorsag av typen Hornet beregnet for to personer, tomannssag, der en står ved motordelen og den andre ved håndtaket i enden av det lange sverdet. Saga kan brukes til felling og kapping. Sverdet kan snus i ulike posisjoner med en hendel på framsida av motorhuset. Saga har hendel for gasspådrag som betjenes med høyre hånd og en hendel for igangsettelse av kjedet med venstre hånd. Begge disse hendler er montert på den bakre håndtaksbøylen. Denne bøylen er en er utført i en stålrørkonstruksjon med påsveiste støtter som er skrudd fast til motorkroppen. På denne bøylen er det påsatt tre brune, riflede, gummihylser for å gi brukereren bedre grep. Tennplugghetta er skadet. Saga har vært påført gul lakk, som det nå kun er rester igjen av. Ut fra medfølgende påskrevet lapp til saga har den disse tekniske spesifikasjonene: Sylindervolum: 130 kubikkcentimeter, ytelse: 5 hestekrefter ved 3000 omdreininger per minutt, vekt: 29 kg. Den trenger oljeblandet bensin i blandingsforholdet 1:10. [I andre kilder er saga oppgitt til å veie 27 kg og yte 4 hestekrefter ved 4500 omdreininger i minuttet.]
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Motorsag av typen Hornet beregnet for to personer, tomannssag, der en står ved motordelen og den andre ved håndtaket i enden av det lange sverdet. Saga kan brukes til felling og kapping. Sverdet kan snus i ulike posisjoner med en hendel på framsida av motorhuset. Saga har hendel for gasspådrag som betjenes med høyre hånd og en hendel for igangsettelse av kjedet med venstre hånd. Begge disse hendler er montert på den bakre håndtaksbøylen. Denne bøylen er en er utført i en stålrørkonstruksjon med påsveiste støtter som er skrudd fast til motorkroppen. På denne bøylen er det påsatt tre brune, riflede, gummihylser for å gi brukereren bedre grep. Tennplugghetta er skadet. Saga har vært påført gul lakk, som det nå kun er rester igjen av. Ut fra medfølgende påskrevet lapp til saga har den disse tekniske spesifikasjonene: Sylindervolum: 130 kubikkcentimeter, ytelse: 5 hestekrefter ved 3000 omdreininger per minutt, vekt: 29 kg. Den trenger oljeblandet bensin i blandingsforholdet 1:10. [I andre kilder er saga oppgitt til å veie 27 kg og yte 4 hestekrefter ved 4500 omdreininger i minuttet.]
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Motorsag av typen Hornet beregnet for to personer, tomannssag, der en står ved motordelen og den andre ved håndtaket i enden av det lange sverdet. Saga kan brukes til felling og kapping. Sverdet kan snus i ulike posisjoner med en hendel på framsida av motorhuset. Saga har hendel for gasspådrag som betjenes med høyre hånd og en hendel for igangsettelse av kjedet med venstre hånd. Begge disse hendler er montert på den bakre håndtaksbøylen. Denne bøylen er en er utført i en stålrørkonstruksjon med påsveiste støtter som er skrudd fast til motorkroppen. På denne bøylen er det påsatt tre brune, riflede, gummihylser for å gi brukereren bedre grep. Tennplugghetta er skadet. Saga har vært påført gul lakk, som det nå kun er rester igjen av. Ut fra medfølgende påskrevet lapp til saga har den disse tekniske spesifikasjonene: Sylindervolum: 130 kubikkcentimeter, ytelse: 5 hestekrefter ved 3000 omdreininger per minutt, vekt: 29 kg. Den trenger oljeblandet bensin i blandingsforholdet 1:10. [I andre kilder er saga oppgitt til å veie 27 kg og yte 4 hestekrefter ved 4500 omdreininger i minuttet.]
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Motorsag av typen Hornet beregnet for to personer, tomannssag, der en står ved motordelen og den andre ved håndtaket i enden av det lange sverdet. Saga kan brukes til felling og kapping. Sverdet kan snus i ulike posisjoner med en hendel på framsida av motorhuset. Saga har hendel for gasspådrag som betjenes med høyre hånd og en hendel for igangsettelse av kjedet med venstre hånd. Begge disse hendler er montert på den bakre håndtaksbøylen. Denne bøylen er en er utført i en stålrørkonstruksjon med påsveiste støtter som er skrudd fast til motorkroppen. På denne bøylen er det påsatt tre brune, riflede, gummihylser for å gi brukereren bedre grep. Tennplugghetta er skadet. Saga har vært påført gul lakk, som det nå kun er rester igjen av. Ut fra medfølgende påskrevet lapp til saga har den disse tekniske spesifikasjonene: Sylindervolum: 130 kubikkcentimeter, ytelse: 5 hestekrefter ved 3000 omdreininger per minutt, vekt: 29 kg. Den trenger oljeblandet bensin i blandingsforholdet 1:10. [I andre kilder er saga oppgitt til å veie 27 kg og yte 4 hestekrefter ved 4500 omdreininger i minuttet.]
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Motorsag av typen Hornet beregnet for to personer, tomannssag, der en står ved motordelen og den andre ved håndtaket i enden av det lange sverdet. Saga kan brukes til felling og kapping. Sverdet kan snus i ulike posisjoner med en hendel på framsida av motorhuset. Saga har hendel for gasspådrag som betjenes med høyre hånd og en hendel for igangsettelse av kjedet med venstre hånd. Begge disse hendler er montert på den bakre håndtaksbøylen. Denne bøylen er en er utført i en stålrørkonstruksjon med påsveiste støtter som er skrudd fast til motorkroppen. På denne bøylen er det påsatt tre brune, riflede, gummihylser for å gi brukereren bedre grep. Tennplugghetta er skadet. Saga har vært påført gul lakk, som det nå kun er rester igjen av. Ut fra medfølgende påskrevet lapp til saga har den disse tekniske spesifikasjonene: Sylindervolum: 130 kubikkcentimeter, ytelse: 5 hestekrefter ved 3000 omdreininger per minutt, vekt: 29 kg. Den trenger oljeblandet bensin i blandingsforholdet 1:10. [I andre kilder er saga oppgitt til å veie 27 kg og yte 4 hestekrefter ved 4500 omdreininger i minuttet.]
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Motorsag av typen Hornet beregnet for to personer, tomannssag, der en står ved motordelen og den andre ved håndtaket i enden av det lange sverdet. Saga kan brukes til felling og kapping. Sverdet kan snus i ulike posisjoner med en hendel på framsida av motorhuset. Saga har hendel for gasspådrag som betjenes med høyre hånd og en hendel for igangsettelse av kjedet med venstre hånd. Begge disse hendler er montert på den bakre håndtaksbøylen. Denne bøylen er en er utført i en stålrørkonstruksjon med påsveiste støtter som er skrudd fast til motorkroppen. På denne bøylen er det påsatt tre brune, riflede, gummihylser for å gi brukereren bedre grep. Tennplugghetta er skadet. Saga har vært påført gul lakk, som det nå kun er rester igjen av. Ut fra medfølgende påskrevet lapp til saga har den disse tekniske spesifikasjonene: Sylindervolum: 130 kubikkcentimeter, ytelse: 5 hestekrefter ved 3000 omdreininger per minutt, vekt: 29 kg. Den trenger oljeblandet bensin i blandingsforholdet 1:10. [I andre kilder er saga oppgitt til å veie 27 kg og yte 4 hestekrefter ved 4500 omdreininger i minuttet.]
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Motorsag av typen Hornet beregnet for to personer, tomannssag, der en står ved motordelen og den andre ved håndtaket i enden av det lange sverdet. Saga kan brukes til felling og kapping. Sverdet kan snus i ulike posisjoner med en hendel på framsida av motorhuset. Saga har hendel for gasspådrag som betjenes med høyre hånd og en hendel for igangsettelse av kjedet med venstre hånd. Begge disse hendler er montert på den bakre håndtaksbøylen. Denne bøylen er en er utført i en stålrørkonstruksjon med påsveiste støtter som er skrudd fast til motorkroppen. På denne bøylen er det påsatt tre brune, riflede, gummihylser for å gi brukereren bedre grep. Tennplugghetta er skadet. Saga har vært påført gul lakk, som det nå kun er rester igjen av. Ut fra medfølgende påskrevet lapp til saga har den disse tekniske spesifikasjonene: Sylindervolum: 130 kubikkcentimeter, ytelse: 5 hestekrefter ved 3000 omdreininger per minutt, vekt: 29 kg. Den trenger oljeblandet bensin i blandingsforholdet 1:10. [I andre kilder er saga oppgitt til å veie 27 kg og yte 4 hestekrefter ved 4500 omdreininger i minuttet.]
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Motorsag av typen Hornet beregnet for to personer, tomannssag, der en står ved motordelen og den andre ved håndtaket i enden av det lange sverdet. Saga kan brukes til felling og kapping. Sverdet kan snus i ulike posisjoner med en hendel på framsida av motorhuset. Saga har hendel for gasspådrag som betjenes med høyre hånd og en hendel for igangsettelse av kjedet med venstre hånd. Begge disse hendler er montert på den bakre håndtaksbøylen. Denne bøylen er en er utført i en stålrørkonstruksjon med påsveiste støtter som er skrudd fast til motorkroppen. På denne bøylen er det påsatt tre brune, riflede, gummihylser for å gi brukereren bedre grep. Tennplugghetta er skadet. Saga har vært påført gul lakk, som det nå kun er rester igjen av. Ut fra medfølgende påskrevet lapp til saga har den disse tekniske spesifikasjonene: Sylindervolum: 130 kubikkcentimeter, ytelse: 5 hestekrefter ved 3000 omdreininger per minutt, vekt: 29 kg. Den trenger oljeblandet bensin i blandingsforholdet 1:10. [I andre kilder er saga oppgitt til å veie 27 kg og yte 4 hestekrefter ved 4500 omdreininger i minuttet.]
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Motorsag av typen Hornet beregnet for to personer, tomannssag, der en står ved motordelen og den andre ved håndtaket i enden av det lange sverdet. Saga kan brukes til felling og kapping. Sverdet kan snus i ulike posisjoner med en hendel på framsida av motorhuset. Saga har hendel for gasspådrag som betjenes med høyre hånd og en hendel for igangsettelse av kjedet med venstre hånd. Begge disse hendler er montert på den bakre håndtaksbøylen. Denne bøylen er en er utført i en stålrørkonstruksjon med påsveiste støtter som er skrudd fast til motorkroppen. På denne bøylen er det påsatt tre brune, riflede, gummihylser for å gi brukereren bedre grep. Tennplugghetta er skadet. Saga har vært påført gul lakk, som det nå kun er rester igjen av. Ut fra medfølgende påskrevet lapp til saga har den disse tekniske spesifikasjonene: Sylindervolum: 130 kubikkcentimeter, ytelse: 5 hestekrefter ved 3000 omdreininger per minutt, vekt: 29 kg. Den trenger oljeblandet bensin i blandingsforholdet 1:10. [I andre kilder er saga oppgitt til å veie 27 kg og yte 4 hestekrefter ved 4500 omdreininger i minuttet.]
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Motorsag av typen Hornet beregnet for to personer, tomannssag, der en står ved motordelen og den andre ved håndtaket i enden av det lange sverdet. Saga kan brukes til felling og kapping. Sverdet kan snus i ulike posisjoner med en hendel på framsida av motorhuset. Saga har hendel for gasspådrag som betjenes med høyre hånd og en hendel for igangsettelse av kjedet med venstre hånd. Begge disse hendler er montert på den bakre håndtaksbøylen. Denne bøylen er en er utført i en stålrørkonstruksjon med påsveiste støtter som er skrudd fast til motorkroppen. På denne bøylen er det påsatt tre brune, riflede, gummihylser for å gi brukereren bedre grep. Tennplugghetta er skadet. Saga har vært påført gul lakk, som det nå kun er rester igjen av. Ut fra medfølgende påskrevet lapp til saga har den disse tekniske spesifikasjonene: Sylindervolum: 130 kubikkcentimeter, ytelse: 5 hestekrefter ved 3000 omdreininger per minutt, vekt: 29 kg. Den trenger oljeblandet bensin i blandingsforholdet 1:10. [I andre kilder er saga oppgitt til å veie 27 kg og yte 4 hestekrefter ved 4500 omdreininger i minuttet.]
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Motorsag av typen Hornet beregnet for to personer, tomannssag, der en står ved motordelen og den andre ved håndtaket i enden av det lange sverdet. Saga kan brukes til felling og kapping. Sverdet kan snus i ulike posisjoner med en hendel på framsida av motorhuset. Saga har hendel for gasspådrag som betjenes med høyre hånd og en hendel for igangsettelse av kjedet med venstre hånd. Begge disse hendler er montert på den bakre håndtaksbøylen. Denne bøylen er en er utført i en stålrørkonstruksjon med påsveiste støtter som er skrudd fast til motorkroppen. På denne bøylen er det påsatt tre brune, riflede, gummihylser for å gi brukereren bedre grep. Tennplugghetta er skadet. Saga har vært påført gul lakk, som det nå kun er rester igjen av. Ut fra medfølgende påskrevet lapp til saga har den disse tekniske spesifikasjonene: Sylindervolum: 130 kubikkcentimeter, ytelse: 5 hestekrefter ved 3000 omdreininger per minutt, vekt: 29 kg. Den trenger oljeblandet bensin i blandingsforholdet 1:10. [I andre kilder er saga oppgitt til å veie 27 kg og yte 4 hestekrefter ved 4500 omdreininger i minuttet.]
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Accept license and download photo