History
-
-
Denne bilen ble produsert av firmaet Volkswagen i Tyskland i 1962.
Bilens historie kommer fra giver Morten Linbak:
Bilen ble i mai 1962 solgt av VW forhandler Peder S. Fjetland i Stavanger til Knut Rødland i Strand kommune (første gang registrert 23.05.1962), og den har, etter det jeg har forstått, vært i families eie frem til 2008 hvor en kar fra Bergen kjøpe den og hadde den i ca. et år. Jeg kjøpte den sommeren 2009 og har hatt den siden. Bilen var opprinnelig registrert på I-12660 men ble omregistrert til RE 65576 i 1977. Jeg søkte i 2009 om å få tilbake det originale nr. og det fikk jeg. Skiltplater i fra Lator i Bergen med rett type skilt og skrifttype står på bilen i dag.
Vedkommende i Bergen skiftet i 2008 stigtrinnene og innerteppene (begge deler ser originalt ut) og i min tid har jeg stadig hatt noe småplukk med den, og for ca. 4 år siden ble den levert til en VW mekaniker på over 70 år som kan alt om disse bilene, men beskjed om at nå er bilen over 50 år og at han måtte sørge for at den varte i nye 50 år. Han var ut med interiøret og pusset ned bunnplatene, lakkerte og rustbehandlet. Videre ut med motor og skiftet alle pakninger, skiftet clutch og overhalte bremsene, etc., etc. Bakre del av bilen var tilsynelatende malt med husmaling så vi lakkerte opp alt bak dørene. Taket og framdelen av bilen har originallakk, med kledelig patina. Interiøret er helt og pent takket være varetrekk på setene inntil jeg fikk den. 1962 modellen var siste modell med tøy innertak og selv det er helt, men ikke helt pent. (du får tøy tak på BMW og Mercedes som ekstrautstyr i dag). Jeg skiftet i fjor sommer ut dekkene slik at de bør vare i mange år. Reservehjulet er et diagonaldekk, sannsynligvis originaldekket fra 1962.
Bilen har nå gått 91.000 km og det er helt sikkert noen småfeil og mangler her og der, men alt i alt er det et særdeles pent og godt eksemplar av Bobla fra tiden rett etter at bilsalget ble frigitt. Bobla var vel også den mest solgte bilen i årevis helt til Volvo 142/144 tok over.
Generell historikk: folkevognbobla ble konstruert av Ferdinand Porsche i 1934-35. Produksjonen ble først startet i 1947. Bilkonseptet ble forøvrig tilbudt den amerikanske og engelske bilindustri som en del av oppgjøret etter 2. verdenskrig, men ble vurdert som uinteressant. Bilen ble fort populær. I 1966 hadde produksjonsantallet passert 10 millioner eksemplarer. Siden 1970 har bilen vært produsert i Sør-Amerika. Den totale produksjonen for Volkswagen i 1962 var 925747 biler.
Fra NVM: understellskortet viser at første skilt har vært L-12660. På det første vognkortet er dette klusset over slik at man tyde det som I-12660. Bokstaven L stemmer med første gangs registrering i Stavanger.
-
Produksjon - 1962 (Vognkort)
Produsent i følge merking. - Produsent Volkswagen AG, (VW)
- Production place Tyskland sikker
-
Downloads
- File attachments Kopi. 93466 Brosjyre 94325
Classification
License information
- License Contact owner for more information
Metadata
- Identifier NVM 00-G-02493
- Part of collection Norsk Vegmuseum
- Owner of collection Norsk Vegmuseum
- Institution Norsk vegmuseum
- Date published June 20, 2019
- Date updated March 9, 2023
- DIMU-CODE 021028363637
- UUID 2c73e620-101b-4acc-aa59-dcd063c58ed7
- Tags
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».