History
-
-
SJ BCo2 (1954-56)
SJ ABo24 (1956-70)
SJ AB8K nr 4585 (1970-87)
Nora-Bergslags Veteranjärnväg AB8K (1989-2002)
Ångrike Fryksdalen AB8K (2002-201x)
Tillverkade: 6
Bevarade: 1
SJ köpte 1954 två stycken sittvagnar i stål litt BCo2 från Västtyskland för att kunna använda i utlandstrafiken på kontinenten. År 1957 tillkom ytterligare fyra stycken. Vagnarna fick internationell lastprofil och även nummer i UIC-serien. Eftersom de byggdes i Tyskland fick de också en korg av tysk typ. Det innebar att den var slät och att dörrarna inte satt längre in som på svenska vagnar utan i linje med korgen. Dessa vagnar blev de enda stålsittvagnar som fick gå till kontinenten och de hade fyra förstaklasskupéer och fem andraklasskupéer och toalett i varje ände. Vid något tillfälle har fördelningen mellan första och andra klass gjorts om i vagnarna så att tre kupéer blev första klass och sex andra klass. Vagnarna hade också ett intressant värmesystem med termostatreglerad ångvärme. Detta var också de första vagnarna med MD-boggier i Sverige. År 1956 fick de littera ABo24 och 1970 fick de ny littera AB8K samtidigt som de fick gummivulstbälgar. Vagnarna genomgick annars få ombyggnader men ansågs teknisk komplicerade och hade stora rostproblem. NBVJ övertog 4585 i slutet av 1980-talet medan resten skrotades. Vagnen har såldes senare till projektet Ångrike Fryksdalen innan den slutligen övertogs av Järnvägsmuseet 201X. Vagnen visas inte upp på Järnvägsmuseet idag utan förvaras för framtida projekt med översyn och ommålning när det blir möjligt.
Vagntypen bevaras i Sverige då den är ett intressant exempel på Sveriges utlandstrafik. Den har dessutom intressanta tekniska lösningar som var mycket moderna för sin tid i Sverige, bland annat MD-boggier. 1960-talsvagnarnas form kan också härledas till denna vagnstyp. SJ 4585 är i nära ursprungsskick med bl.a. originalboggierna kvar. De är dessutom SJs första MD-boggier! (nr 1 och 2).
-
Produktion - 1954
Köln-Deutz - Tillverkare Vereinigte Westdeutsche Waggonfabrik AG
- Tillverkningsort Tyskland Köln
-
Ägande - 1954 — 1987
Ev tom 1989 - Tidigare ägare Statens Järnvägar
-
Ägande - 1989 — 2002
- Tidigare ägare Nora Bergslags Veteran-Jernväg
-
Ägande - 2002
tom 201X - Tidigare ägare Ångrike Fryksdalen
-
Classification
Placement
References
-
- Litteraturreferenser Sjöö, Robert. Järnvägsmuseets stjärnor - små berättelser om våra lok och vagnar. Järnvägsmuseet Gävle: Statens maritima museer, 2018. s 240.
- Litteraturreferenser Reuterdahl, H (2004). Kombinerad första och andraklassvagn, ursprungligen byggd för kontinenttrafiken, SJ AB8K, f.d. BCo2/ABo24, nr 4585. Sjöö, R (red.) Bevarandeplan för järnvägsfordon. Gävle: Sveriges Järnvägsmuseum, s 217
- Litteraturreferenser Sjöö, Robert, Bevarandeplan stålvagnar utkast 2014-12-10
License information
- License Attribution (CC BY)
Metadata
- Identifier Jvm21795
- Part of collection Järnvägsmuseets föremål
- Owner of collection JÄRNVÄGSMUSEET OCH DE TRANSPORTHISTORISKA SAMLINGARNA
- Institution Järnvägsmuseet
- Date published July 4, 2019
- Date updated December 12, 2023
- DIMU-CODE 021028370462
- UUID ebdd82d7-623c-4465-869e-810719fc2f35
- Tags