1
9
100
Motorsag av typen McCulloch Mac 2-10 beregnet for en person, enmannssag, med påmontert sverd. Saga ser for registrator ut til å være tilnærmet komplett, sagkjede mangler. Saga er utstyrt med en startpumpe / startgasspumpe (primer) som brukes for å gi motoren bensin før start. Den har også dobblet smøresystem for sagkjedet, automatisk og manuelt. (Se fanen "Referanse til filer" der en skannet kopi av brosjyre og bruksanvisning gir utfyllende beskrivelse av samme motorsag som SJF.13969.) Sags komponenter er i utført i stål, aluminium og presstøpte metallegeringer, noen komponenter i plast og gummi. Saga har liggende sylinder med tennplugg, eksospotte, lydpotte (lyddemper) på høyre side av sylinderen. Bensintanken er plassert oppå motorkroppen, oljetanken i front av sagkroppen. Luftfilteret er plassert under et svart deksel, rett bak bensintanken. Det fremre håndtaket som omslutter sagkroppen er utført i aluminium, belagt med gummipolstring. Bakre håndtak har pistolgrep som på undersiden er polstret med gummi. Gasshendel er montert i pistolgrepet og kan betjenes med pekefinger. Stoppknappen sitter oppå håndtaket. Bak på dekselet til luftfilteret, er det plassert to hendler: en på venstre side er merket "oil" (manuell oljepumpe) og en på høyre side er merket "primer" (startpumpe). Fra en medfølgede lapp til saga og andre kilder gjengis det her noen tekniske spesifikasjoner (for mer utførlig beskrivelse se vedlagt fil under fanen "Referanser til filer"): Motor: Totaktsmotor Sylindervolum: 58 kubikkcentimeter Effekt: hestekrefter. Vekt: 6 kg (med 16" sverd og kjede og fyllte tanker) Bensintank: 0,55 liter. Oljetank: 0,3liter.
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Motorsag av typen McCulloch Mac 2-10 beregnet for en person, enmannssag, med påmontert sverd. Saga ser for registrator ut til å være tilnærmet komplett, sagkjede mangler. Saga er utstyrt med en startpumpe / startgasspumpe (primer) som brukes for å gi motoren bensin før start. Den har også dobblet smøresystem for sagkjedet, automatisk og manuelt. (Se fanen "Referanse til filer" der en skannet kopi av brosjyre og bruksanvisning gir utfyllende beskrivelse av samme motorsag som SJF.13969.) Sags komponenter er i utført i stål, aluminium og presstøpte metallegeringer, noen komponenter i plast og gummi. Saga har liggende sylinder med tennplugg, eksospotte, lydpotte (lyddemper) på høyre side av sylinderen. Bensintanken er plassert oppå motorkroppen, oljetanken i front av sagkroppen. Luftfilteret er plassert under et svart deksel, rett bak bensintanken. Det fremre håndtaket som omslutter sagkroppen er utført i aluminium, belagt med gummipolstring. Bakre håndtak har pistolgrep som på undersiden er polstret med gummi. Gasshendel er montert i pistolgrepet og kan betjenes med pekefinger. Stoppknappen sitter oppå håndtaket. Bak på dekselet til luftfilteret, er det plassert to hendler: en på venstre side er merket "oil" (manuell oljepumpe) og en på høyre side er merket "primer" (startpumpe). Fra en medfølgede lapp til saga og andre kilder gjengis det her noen tekniske spesifikasjoner (for mer utførlig beskrivelse se vedlagt fil under fanen "Referanser til filer"): Motor: Totaktsmotor Sylindervolum: 58 kubikkcentimeter Effekt: hestekrefter. Vekt: 6 kg (med 16" sverd og kjede og fyllte tanker) Bensintank: 0,55 liter. Oljetank: 0,3liter.
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Motorsag av typen McCulloch Mac 2-10 beregnet for en person, enmannssag, med påmontert sverd. Saga ser for registrator ut til å være tilnærmet komplett, sagkjede mangler. Saga er utstyrt med en startpumpe / startgasspumpe (primer) som brukes for å gi motoren bensin før start. Den har også dobblet smøresystem for sagkjedet, automatisk og manuelt. (Se fanen "Referanse til filer" der en skannet kopi av brosjyre og bruksanvisning gir utfyllende beskrivelse av samme motorsag som SJF.13969.) Sags komponenter er i utført i stål, aluminium og presstøpte metallegeringer, noen komponenter i plast og gummi. Saga har liggende sylinder med tennplugg, eksospotte, lydpotte (lyddemper) på høyre side av sylinderen. Bensintanken er plassert oppå motorkroppen, oljetanken i front av sagkroppen. Luftfilteret er plassert under et svart deksel, rett bak bensintanken. Det fremre håndtaket som omslutter sagkroppen er utført i aluminium, belagt med gummipolstring. Bakre håndtak har pistolgrep som på undersiden er polstret med gummi. Gasshendel er montert i pistolgrepet og kan betjenes med pekefinger. Stoppknappen sitter oppå håndtaket. Bak på dekselet til luftfilteret, er det plassert to hendler: en på venstre side er merket "oil" (manuell oljepumpe) og en på høyre side er merket "primer" (startpumpe). Fra en medfølgede lapp til saga og andre kilder gjengis det her noen tekniske spesifikasjoner (for mer utførlig beskrivelse se vedlagt fil under fanen "Referanser til filer"): Motor: Totaktsmotor Sylindervolum: 58 kubikkcentimeter Effekt: hestekrefter. Vekt: 6 kg (med 16" sverd og kjede og fyllte tanker) Bensintank: 0,55 liter. Oljetank: 0,3liter.
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Motorsag av typen McCulloch Mac 2-10 beregnet for en person, enmannssag, med påmontert sverd. Saga ser for registrator ut til å være tilnærmet komplett, sagkjede mangler. Saga er utstyrt med en startpumpe / startgasspumpe (primer) som brukes for å gi motoren bensin før start. Den har også dobblet smøresystem for sagkjedet, automatisk og manuelt. (Se fanen "Referanse til filer" der en skannet kopi av brosjyre og bruksanvisning gir utfyllende beskrivelse av samme motorsag som SJF.13969.) Sags komponenter er i utført i stål, aluminium og presstøpte metallegeringer, noen komponenter i plast og gummi. Saga har liggende sylinder med tennplugg, eksospotte, lydpotte (lyddemper) på høyre side av sylinderen. Bensintanken er plassert oppå motorkroppen, oljetanken i front av sagkroppen. Luftfilteret er plassert under et svart deksel, rett bak bensintanken. Det fremre håndtaket som omslutter sagkroppen er utført i aluminium, belagt med gummipolstring. Bakre håndtak har pistolgrep som på undersiden er polstret med gummi. Gasshendel er montert i pistolgrepet og kan betjenes med pekefinger. Stoppknappen sitter oppå håndtaket. Bak på dekselet til luftfilteret, er det plassert to hendler: en på venstre side er merket "oil" (manuell oljepumpe) og en på høyre side er merket "primer" (startpumpe). Fra en medfølgede lapp til saga og andre kilder gjengis det her noen tekniske spesifikasjoner (for mer utførlig beskrivelse se vedlagt fil under fanen "Referanser til filer"): Motor: Totaktsmotor Sylindervolum: 58 kubikkcentimeter Effekt: hestekrefter. Vekt: 6 kg (med 16" sverd og kjede og fyllte tanker) Bensintank: 0,55 liter. Oljetank: 0,3liter.
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Motorsag av typen McCulloch Mac 2-10 beregnet for en person, enmannssag, med påmontert sverd. Saga ser for registrator ut til å være tilnærmet komplett, sagkjede mangler. Saga er utstyrt med en startpumpe / startgasspumpe (primer) som brukes for å gi motoren bensin før start. Den har også dobblet smøresystem for sagkjedet, automatisk og manuelt. (Se fanen "Referanse til filer" der en skannet kopi av brosjyre og bruksanvisning gir utfyllende beskrivelse av samme motorsag som SJF.13969.) Sags komponenter er i utført i stål, aluminium og presstøpte metallegeringer, noen komponenter i plast og gummi. Saga har liggende sylinder med tennplugg, eksospotte, lydpotte (lyddemper) på høyre side av sylinderen. Bensintanken er plassert oppå motorkroppen, oljetanken i front av sagkroppen. Luftfilteret er plassert under et svart deksel, rett bak bensintanken. Det fremre håndtaket som omslutter sagkroppen er utført i aluminium, belagt med gummipolstring. Bakre håndtak har pistolgrep som på undersiden er polstret med gummi. Gasshendel er montert i pistolgrepet og kan betjenes med pekefinger. Stoppknappen sitter oppå håndtaket. Bak på dekselet til luftfilteret, er det plassert to hendler: en på venstre side er merket "oil" (manuell oljepumpe) og en på høyre side er merket "primer" (startpumpe). Fra en medfølgede lapp til saga og andre kilder gjengis det her noen tekniske spesifikasjoner (for mer utførlig beskrivelse se vedlagt fil under fanen "Referanser til filer"): Motor: Totaktsmotor Sylindervolum: 58 kubikkcentimeter Effekt: hestekrefter. Vekt: 6 kg (med 16" sverd og kjede og fyllte tanker) Bensintank: 0,55 liter. Oljetank: 0,3liter.
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Motorsag av typen McCulloch Mac 2-10 beregnet for en person, enmannssag, med påmontert sverd. Saga ser for registrator ut til å være tilnærmet komplett, sagkjede mangler. Saga er utstyrt med en startpumpe / startgasspumpe (primer) som brukes for å gi motoren bensin før start. Den har også dobblet smøresystem for sagkjedet, automatisk og manuelt. (Se fanen "Referanse til filer" der en skannet kopi av brosjyre og bruksanvisning gir utfyllende beskrivelse av samme motorsag som SJF.13969.) Sags komponenter er i utført i stål, aluminium og presstøpte metallegeringer, noen komponenter i plast og gummi. Saga har liggende sylinder med tennplugg, eksospotte, lydpotte (lyddemper) på høyre side av sylinderen. Bensintanken er plassert oppå motorkroppen, oljetanken i front av sagkroppen. Luftfilteret er plassert under et svart deksel, rett bak bensintanken. Det fremre håndtaket som omslutter sagkroppen er utført i aluminium, belagt med gummipolstring. Bakre håndtak har pistolgrep som på undersiden er polstret med gummi. Gasshendel er montert i pistolgrepet og kan betjenes med pekefinger. Stoppknappen sitter oppå håndtaket. Bak på dekselet til luftfilteret, er det plassert to hendler: en på venstre side er merket "oil" (manuell oljepumpe) og en på høyre side er merket "primer" (startpumpe). Fra en medfølgede lapp til saga og andre kilder gjengis det her noen tekniske spesifikasjoner (for mer utførlig beskrivelse se vedlagt fil under fanen "Referanser til filer"): Motor: Totaktsmotor Sylindervolum: 58 kubikkcentimeter Effekt: hestekrefter. Vekt: 6 kg (med 16" sverd og kjede og fyllte tanker) Bensintank: 0,55 liter. Oljetank: 0,3liter.
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Motorsag av typen McCulloch Mac 2-10 beregnet for en person, enmannssag, med påmontert sverd. Saga ser for registrator ut til å være tilnærmet komplett, sagkjede mangler. Saga er utstyrt med en startpumpe / startgasspumpe (primer) som brukes for å gi motoren bensin før start. Den har også dobblet smøresystem for sagkjedet, automatisk og manuelt. (Se fanen "Referanse til filer" der en skannet kopi av brosjyre og bruksanvisning gir utfyllende beskrivelse av samme motorsag som SJF.13969.) Sags komponenter er i utført i stål, aluminium og presstøpte metallegeringer, noen komponenter i plast og gummi. Saga har liggende sylinder med tennplugg, eksospotte, lydpotte (lyddemper) på høyre side av sylinderen. Bensintanken er plassert oppå motorkroppen, oljetanken i front av sagkroppen. Luftfilteret er plassert under et svart deksel, rett bak bensintanken. Det fremre håndtaket som omslutter sagkroppen er utført i aluminium, belagt med gummipolstring. Bakre håndtak har pistolgrep som på undersiden er polstret med gummi. Gasshendel er montert i pistolgrepet og kan betjenes med pekefinger. Stoppknappen sitter oppå håndtaket. Bak på dekselet til luftfilteret, er det plassert to hendler: en på venstre side er merket "oil" (manuell oljepumpe) og en på høyre side er merket "primer" (startpumpe). Fra en medfølgede lapp til saga og andre kilder gjengis det her noen tekniske spesifikasjoner (for mer utførlig beskrivelse se vedlagt fil under fanen "Referanser til filer"): Motor: Totaktsmotor Sylindervolum: 58 kubikkcentimeter Effekt: hestekrefter. Vekt: 6 kg (med 16" sverd og kjede og fyllte tanker) Bensintank: 0,55 liter. Oljetank: 0,3liter.
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Motorsag av typen McCulloch Mac 2-10 beregnet for en person, enmannssag, med påmontert sverd. Saga ser for registrator ut til å være tilnærmet komplett, sagkjede mangler. Saga er utstyrt med en startpumpe / startgasspumpe (primer) som brukes for å gi motoren bensin før start. Den har også dobblet smøresystem for sagkjedet, automatisk og manuelt. (Se fanen "Referanse til filer" der en skannet kopi av brosjyre og bruksanvisning gir utfyllende beskrivelse av samme motorsag som SJF.13969.) Sags komponenter er i utført i stål, aluminium og presstøpte metallegeringer, noen komponenter i plast og gummi. Saga har liggende sylinder med tennplugg, eksospotte, lydpotte (lyddemper) på høyre side av sylinderen. Bensintanken er plassert oppå motorkroppen, oljetanken i front av sagkroppen. Luftfilteret er plassert under et svart deksel, rett bak bensintanken. Det fremre håndtaket som omslutter sagkroppen er utført i aluminium, belagt med gummipolstring. Bakre håndtak har pistolgrep som på undersiden er polstret med gummi. Gasshendel er montert i pistolgrepet og kan betjenes med pekefinger. Stoppknappen sitter oppå håndtaket. Bak på dekselet til luftfilteret, er det plassert to hendler: en på venstre side er merket "oil" (manuell oljepumpe) og en på høyre side er merket "primer" (startpumpe). Fra en medfølgede lapp til saga og andre kilder gjengis det her noen tekniske spesifikasjoner (for mer utførlig beskrivelse se vedlagt fil under fanen "Referanser til filer"): Motor: Totaktsmotor Sylindervolum: 58 kubikkcentimeter Effekt: hestekrefter. Vekt: 6 kg (med 16" sverd og kjede og fyllte tanker) Bensintank: 0,55 liter. Oljetank: 0,3liter.
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Motorsag av typen McCulloch Mac 2-10 beregnet for en person, enmannssag, med påmontert sverd. Saga ser for registrator ut til å være tilnærmet komplett, sagkjede mangler. Saga er utstyrt med en startpumpe / startgasspumpe (primer) som brukes for å gi motoren bensin før start. Den har også dobblet smøresystem for sagkjedet, automatisk og manuelt. (Se fanen "Referanse til filer" der en skannet kopi av brosjyre og bruksanvisning gir utfyllende beskrivelse av samme motorsag som SJF.13969.) Sags komponenter er i utført i stål, aluminium og presstøpte metallegeringer, noen komponenter i plast og gummi. Saga har liggende sylinder med tennplugg, eksospotte, lydpotte (lyddemper) på høyre side av sylinderen. Bensintanken er plassert oppå motorkroppen, oljetanken i front av sagkroppen. Luftfilteret er plassert under et svart deksel, rett bak bensintanken. Det fremre håndtaket som omslutter sagkroppen er utført i aluminium, belagt med gummipolstring. Bakre håndtak har pistolgrep som på undersiden er polstret med gummi. Gasshendel er montert i pistolgrepet og kan betjenes med pekefinger. Stoppknappen sitter oppå håndtaket. Bak på dekselet til luftfilteret, er det plassert to hendler: en på venstre side er merket "oil" (manuell oljepumpe) og en på høyre side er merket "primer" (startpumpe). Fra en medfølgede lapp til saga og andre kilder gjengis det her noen tekniske spesifikasjoner (for mer utførlig beskrivelse se vedlagt fil under fanen "Referanser til filer"): Motor: Totaktsmotor Sylindervolum: 58 kubikkcentimeter Effekt: hestekrefter. Vekt: 6 kg (med 16" sverd og kjede og fyllte tanker) Bensintank: 0,55 liter. Oljetank: 0,3liter.
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Accept license and download photo