History
-
-
Redskap for transport av masse over korte strekninger. Produsent av denne trillebåren er ukjent, NVM antar ut fra utformingen at denne er av en tidligere type, antagelig fra perioden mellom 1880-1940. De eldste typene hadde hjulet plassert helt foran. Senere typer fikk hjulet trukket inn mot bårens tyngdepunkt hvilket ga den større lastekapasitet, men gjorde den mer ustabil. Viderehistorikk om bruk og eierskap er ikke kjent.
Trillebåren er ikke aksesjonsført ved NVM, antagelig kom den inn til museet i årene mellom 1988 og 1992.
I heftet "Vegvesenets maskiner og redskaper, Johs. Eggen, 1941", kan en lese følgende:
Hvert fylke hadde sin egen modell og konstruksjon. Det vanligste var at kassa og understellet var lagd av tre. Størrelsen varierte fra 100 liter til 140 liter. Modellene med støpt hjul krevde som regel en særskilt transportbane, også kalt trillevandring. På slutten av 1930 tallet ble det i vegvesenet mer og mer vanlig med luftfylte gummihjul på trillebårene.
Den store fordelen med den norske trillebårtypen var at tyngdepunktet lå betydelig nærmere hjulet enn på utenlandske trillebårtyper. Dette muliggjorde stor last uten å få for mye tyngde på armene til den som trillet. Svakheten var at den norske typen var mer ømfintlig for stigninger enn de utenlandske typene.
-
Produksjon - 1880 — 1940 (Antatt av NVM)
Produsent er ukjent - Produsent Ukjent
-
Classification
-
- Transport OU 489
- Hjulgående befordringsmidler, 1-3 hjul OU 493.3
- Vei- og jernbanebygging OU 499
References
-
- Litteraturreferanse Vegvesenets maskiner og redskaper, Johs. Eggen, 1941.
License information
- License Contact owner for more information
Metadata
- Identifier NVM 00-G-08525
- Part of collection Norsk Vegmuseum
- Owner of collection Norsk Vegmuseum
- Institution Norsk vegmuseum
- Date published March 4, 2020
- Date updated June 18, 2020
- DIMU-CODE 021028538825
- UUID ce3ffed7-8549-4e7e-9df3-816620799bf9
- Tags
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».