Ständiga översvämningar – ett hot mot Kållereds åkrar

1888 invigdes järnvägen genom Kållered. Stationshuset byggdes 1905 och det var då som det gamla Kållered började att förvandlas. Kommunikationen norr- och söderut förenklades.

Kållered bestod huvudsakligen av två byar, Vommedal och Heljered. Vid 1900-talets början fanns det ungefär 600 invånare i Kållered.

Efter att stationshuset byggdes och Bangårdsvägen senare anlades började olika verksamheter etableras utefter Bangårdsvägen, tillverkningsindustrier, brädgård (Kållereds trä), grisuppfödning. Till att börja med främst söder om Labackavägen.

Under slutet av 1960-talet såg Ingvar Kamprad, när han åkte förbi på motorvägen, att platsen var lämplig för ett varuhus och 1972 stod det första Ikea-varuhuset i Kållered färdigt.

Från Mölndals stads hemsida från 2024 framgår följande: ”Planförslaget innebär en utbyggnad med cirka 350 bostäder i flerbostadshus och radhus, med olika upplåtelseformer. Byggnaderna är mellan två och fem våningar höga. Befintlig infrastruktur med gatorna Heljeredsvägen, Hållevägen och Sanders väg används till stor del, men byggs ut då det ska bli allmän plats med kommunalt huvudmannaskap. Huvudgatan Heljeredsvägen får en ny sträckning för att anpassas till föreslagen bebyggelse och de geotekniska förutsättningarna.”

Beslut om detaljplan kommer troligen att fattas under 2024.

Jordbruket som en månghundraårig epok i Heljered kommer då att avslutas.

Gördis Johansson, som bodde i Heljered har beskrivit sitt minne från den 7 maj 1945:

Kriget var slut! Det var en strålande vacker morgon, Skräddarns Erik, Verner från Tållered, Oskar från Rättarns, min svärfar Carl och vår granne Arvid trädgårdsmästaren stod alldeles tysta och allvarsamma och lyssnade till klockringningen för freden. För dessa bönder blev det en högtidsstund. Dessa minuter glömmer jag aldrig.