main article image

Norges mest solgte fiskebåtmotor

Damsgård Motorfabrikk - Sabb: Norges mest solgte fiskebåtmotor

Hvor gikk Sabbene? Av 70.000 SABB-motorer gikk et stort antall til eksport. Røde lapper viser salg i utlandet. Foto: Sølvi Vik

Sabb-motoren fikk navnet etter det vestnorske begrepet for en solid og pålitelig type - en «sabba kar».

Sabb er et lite eventyr den bergenske industrihistorien. Fra et svært enkelt utgangspunkt i en gammel sjøbod på Laksevåg, utviklet brødrene Håkon og Alf Søyland en solid serie bestselgende motorer, som lot Damsgård Motorfabrikk ekspandere i det internasjonale markedet.

Fra oppstarten i 1925 til den siste «ekte Sabben» gikk av samlebåndet i 2001, ble det produsert 70.000 Sabb-motorer. I dag lager bedriften Frydenbø SABB Motor pumper, og foretar marinisering av motorer fra andre fabrikanter.

Målgruppen for Sabb-motoren var den norske småfiskeren i enmannsbåten. Markedsføringen rettet seg den første tiden spesielt mot fiskerne i Nord-Norge. Så sent som i 1992 viser registeret over merkepliktige fiskefartøyer at femti prosent av alle fiskebåter i Norge hadde Sabb-motor (4441 båter). De øvrige femti prosentene fordeler seg på 17 andre motormerker.

Sabb fikk også del i det store markedet for fritidsbåter som åpnet seg på 1950- og 60-tallet, da framdrift i snekke-tempo fremdeles var populært.

Sabbs småbåtmotorer var enkle og robuste og lot seg reparere uten alt for mye fagkunnskap eller spesialverktøy. Levetiden på seriene er et bevis på dette. 3-hesteren Type A ble produsert i 38 år, Type G på 8/10 hk i hele 46 år. Ryktet for driftssikkerhet gjorde at Sabbene ble valgt ut til Norges første U-hjelpsoppdrag, Indiahjelpen i 1952, som ga båtmotorer til fiskerbefolkningen i Kerala.

Bilde fra Sabb-utstillingen på Norges Fiskerimuseum

Sabbs bokstavserier

  • Type A 3HK. Semidiesel. 1925 - 1963.
  • Type B 4/5HK. Semidiesel. 1935 - 1965.
  • Type C 5/9HK. Semidiesel. 1927 - 1965.
  • Type D 6/12HK. Semidiesel. 1951 - 1966.
  • Type E 4HK. 2-takt diesel. Prototype. 1940.
  • Type F 5HK. 2-takt diesel. Prototype. 1940.
  • Type G 8/10HK. 4-takt diesel, luftavkjølt. 1955 - 2001.
  • Type GA 12HK. 4-takt diesel. 1964 - 1978.
  • Type 2H 18HK. 4-takt diesel. 1966 - 1983.
  • Type 2J 30HK. 4 takt diesel. 1969 - 1997.

Sabb-motorer i Gunnar Mikkelsens Maritime Samlinger

Order this image

Share to