Døpt og sjøsatt 4.mars 1948. Gudmor var fru Ragna Ringdal. Levert 14.juni 1948.
1960 Solgt til Ångfartygs-A/B Alfa (Lundquist-Rederierna) Mariehamn, Åland, Finland, omdøpt Olav.
1968 Solgt i desember til A/S Hector (N. R. Bugge) Tønsberg for ombygging til bulkcarrier ved at akterskipet på M/T Olav ble sammenbygget med forskipet fra den brannskadde bulkcarrieren M/S Etnefjell ved Framnæs mek. Verksted, Sandefjord.
M/S Etnefjell var opprinnelig bygget som motortanker i 1950 ved Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige, men ombygget i 1963 til bulkcarrier ved William Gray & Co. Ltd., West Hartlepool, England, UK. M/T Olavs forskip ble solgt til Christiania Spigerverk, Oslo for opphugging i Grimstad.
1969 Det sammenbygde skip ble satt i fart i april som bulkcarrier M/S Besna for A/S Hektor (N. R. Bugges Rederi A/S) Tønsberg, ny tonnasje 11.502 Brt.
1971 Solgt i oktober til Cassiopi Shipping Co. S.A., Piræus, Hellas, omdøpt Scaproad.
1974 Solgt i mars til Ken Hieng Navigation (Panama) Corp. S.A., Panama, omdøpt Ken Lung.
1977 Sank 3. juli i nærheten av Adaman Islands. Skipet var blitt forlatt av mannskapet tidligere samme dag i pos. 12.02N-92.19Ø etter at skipet var sprunget lekk den 2.juli på reise fra Visakhapatnam, India til Japan med rujern.