Djursholmsbanans elverk
miniatyr|stående=1.4|F.d. Djursholmsbanans elverk, februari 2014.
Djursholmsbanans elverk (eller Stocksunds elektricitetsverk) låg i nuvarande kvarteret Skorstenen, vid Stocksunds hamn i Stocksund, Danderyds kommun. Elverket uppfördes 1893 med syfte att leverera elektrisk energi till Djursholmsbanan. Anläggningen, som ritades av arkitekt Sigge Cronstedt, har sedan elverksamheten upphörde även varit filmateljéer för bland annat Film AB Imago, Filmindustri AB Skandia och Svensk TV-produktion samt studio för Utbildningsradion och används numera av Marina läroverket. Byggnaden klassades av kommunen som ”kulturhistoriskt värdefull” vilket betyder att den inte får förvanskas.
Historik
Elproduktion
miniatyr|vänster|Djursholmsbanans elverk, före 1921. I bakgrunden syns Cedergrenska tornet.
miniatyr|Maskinhallen, interiör 1904.
miniatyr|Maskinhallen, fasad mot syd, numera Marina läroverket, februari 2014.
miniatyr|Maskinhallen, gavel mot väst.
Elverket var ett koleldat ångkraftverk som från och med 1895 levererade likström till nya Djursholmsbanan och efter en till- och ombyggnad 1903 även elenergi till Stocksunds municipalsamhälle. Koncessionen för elektrisk drift av Djursholmsbanan erhölls 1894 och 1895 började världens första elektriska tåg för persontransport sin regelbundna trafik som sköttes av Stockholm–Roslagens Järnvägar (SRJ).Nya Stocksundsboken (2011), s. 170 Elverket hade placerats strategiskt vid Stocksunds hamn, där kol lätt kunde lossas och där verket låg ungefär mitt emellan banans ändhållplatser Engelbrektsplan i Stockholm och Framnäsviken i Djursholm, en sträcka på 16,4 kilometer. Placeringen var viktig med tanke på att längre ledningssträckor medförde stora överföringsförluster med dåtidens teknik.Nya Stocksundsboken (2011), s. 170
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».