Linebanene i Sulitjelma var en viktig det av transportnettet for malmen. I en periode var det et stort nettverk av linebaner i Sulitjelma.
"Charlottebanen" var den første taubanen i Sulitjelma. Den ble drevet av elektrisk motor. Sandnes/Fagerli banen ble bygget i ca 1893. Den ble drevet av en vannturbin i Fagerli. Alle de andre linebanene ble drevet av tyngdekraften. Det vil si at de lastede kibbene ble bremset nedover samtidig som tomme kibber ble dratt oppover etter det samme endeløse tauet. Taubanene Jakobsbakken/Sagmo og Sagmo/Charlotte, driftssatt i 1904, var koblett sammen i en tannhjulkupling i vinkelstasjonen på Sagmo. Dermed var det kibbene på Sagmo/Charlotte-banen som også drog banen mellom Jakobsbakken/Sagmo."
Midt ute på Langvannet kan vi i dag se fundamentet for en linbanebukk som var en del av linebanen fra Jakobsbakken. Det er i da plassert ei sjølykt her som tidligere sto langs båtleia mellom Finneid og Sjønstå.