Bokholderiet 1940. Karl Rasmussen arbeidet som kasserer i vegvesenet i Vadsø. Rasmussen ble i 1942 forflyttet til Alta vegkontor, med jobb som distriktskasserer. Han hadde befalsut...
Bildet tilhører Godtfred Karlsen sin fotosamling. Godtfred Karlsen viet hele sitt liv til vegbygging i Finnmark. Han hadde sin første jobb i Vegvesenet som stikningshjelp 15 år gam ...
Bildet tilhører Godtfred Karlsen sin fotosamling. Godtfred Karlsen viet hele sitt liv til vegbygging i Finnmark. Han hadde sin første jobb i Vegvesenet som stikningshjelp 15 år gammel og avsluttet som overingeniør i 1989. I noen av sine siste år i vegvesenet (1983 - 1986) samlet han inn bilder fra vegvesenets virksomhet i Finnmark. Gjennom kontakt med 177 personer som jobbet i vegvesenet eller som hadde jobbet i eller for vegvesenet, fikk han tilsendt/utlånt 3740 foto som han avfotograferte. Samlingen eies av Statens vegvesen og oppbevares på Norsk vegmuseum og ved Finmarksbiblioteket ved Troms og Finnmark fylkesbibliotek.
Bokholderiet 1940. Karl Rasmussen arbeidet som kasserer i vegvesenet i Vadsø. Rasmussen ble i 1942 forflyttet til Alta vegkontor, med jobb som distriktskasserer. Han hadde befalsutdannelse fra sjette divisjonskole i Harstad. Karl Rasmussen var motstandsmann under andre verdenskrig, og leder for radiosenderen "Ida" under andre verdenskrig, på oppdrag fra britiske Secret Intelligence Service. Sammen med Torstein Raaby monterte han radiosenderen Ida i vegvesenets brakke ved Alta flystasjon under andre verdenskrig. Ved peiling av senderen så fant tyskerne bare sin egen sender, da den sto i samme brakke som Ida. Rasmussen rekrutterte flere personer til motstandsarbeidet: Halvor Opgård (kommuneansatt snekker), Harry Pettersen (drosjeeier i Kåfjord, 22 år), kjøpmann Jens Digre i Langfjorden, Jonas Kummeneje i Porsanger (tidligere politimann), Elias Østvik fra Hammerfest, Trygve Duklæt og Rolf Storvik som var kraftstasjonsmaskinister i Posa. De to sistnevnte drev radiostasjonen Lyra.
Radiosenderne sendte informasjon som tilslutt førte til at slagskipene «Scharnhorst» og «Tirpitz» ble senket av britene. Radiostasjonene ble avslørt i 1944, og Rasmussen flyktet, men ble tatt ved Signaldalen nær grensen mot Sverige. Han ble fraktet til Tromsø, hvor han ble avhørt og torturert. Han hoppet ut av vinduet på Sparebankbyggets andre etasje 16. juni, og endte sitt liv da han traff gaten.
I Vadsø står det en byste til minne om Karl Rasmussens innsats under krigen. Her er link til avdukingen av minnesmerket:
https://digitaltmuseum.no/021015818822/etter-avdukingen-stod-sigrid-rasmussen-og-brit-kjellesvig-foran-bysten
Her er en artikkel om Karl Rasmussen som ble hedret i Vadsø:
https://www.nordlys.no/andre-verdenskrig/vadso/alta/karl-stupte-i-doden-bankgata-for-a-unnga-a-angi-kameratene-sine-under-tortur-ble-hedret-i-dag/s/5-34-853127
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».