Photo:
Östling, Carl-Oscar
/
Stockholms läns hembygdsföreningar
(Alla rättigheter reserverade)
Björknäs
Björknäs i slutet av 1940-talet var ännu något av en idyll kring den nästan biltomma Värmdövägen.
Fd kaféet i hörnet av Värmdövägen och Sockenvägen hade blivit cykelverkstad. Ti...
Björknäs i slutet av 1940-talet var ännu något av en idyll kring den nästan biltomma Värmdövägen.
Fd kaféet i hörnet av Värmdövägen och Sockenvägen hade blivit cykelverkstad. Tidigare fanns här Björks bilstation.
Trafiken ökade snabbt under de närmaste åren, köerna på Värmdövägen blev odrägliga, särskilt under lördagseftermiddagar och söndagskvällar. Den planerade motorvägen föreföll avlägsen. När Värmdövägen breddades och rätades i mitten av 1960-talet, försvann i första hand cykelverkstaden - den flyttades till egen verkstad längre upp i Björknäs, mitt emot Centralkonditoriet - och några år senare också Storgårn, medan Konsumhuset fick trafiken trafiken alldeles framför butiksdörrarna. Karl-Erik Jonssons cykelverkstad.
Björknäs i slutet av 1940-talet var ännu något av en idyll kring den nästan biltomma Värmdövägen.
Fd kaféet i hörnet av Värmdövägen och Sockenvägen hade blivit cykelverkstad. Tidigare fanns här Björks bilstation.
Trafiken ökade snabbt under de närmaste åren, köerna på Värmdövägen blev odrägliga, särskilt under lördagseftermiddagar och söndagskvällar. Den planerade motorvägen föreföll avlägsen. När Värmdövägen breddades och rätades i mitten av 1960-talet, försvann i första hand cykelverkstaden - den flyttades till egen verkstad längre upp i Björknäs, mitt emot Centralkonditoriet - och några år senare också Storgårn, medan Konsumhuset fick trafiken trafiken alldeles framför butiksdörrarna. Karl-Erik Jonssons cykelverkstad.
