Tekst på negativkonvolutt: "Trikkestallen på Øya, interiør + trikk som bygges.". 07.1957
Adressa trykte bilde 2, 3 og skriver:
Bildetekst bilde 1: "I all stillhet har Sporveiens ...
Tekst på negativkonvolutt: "Trikkestallen på Øya, interiør + trikk som bygges.". 07.1957
Adressa trykte bilde 2, 3 og skriver:
Bildetekst bilde 1: "I all stillhet har Sporveiens verksted selv bygget en ny trikk, nemlig på understellet til vognen som brente opp i Innherredsveien i fjor".
Bildetekst bilde 3: "Tilsynelatende en intetsigende vegg, men det var nettopp denne veggen som ble savnet så sterkt under brannen i vognhallen på Dalsenget i fjor. Her kommer 5 brannsikre stålporter. Til venstre er den første montert, en annen ligger på gulvet klar til montering".
"Inne i verkstedet ved hallen på Dalsenget står en ny vogn som gjøres ferdig i disse dager. Det er den motorvognen som brente opp inne i Innherredsveien kort etter trikkebrannen i fjor høst liksom for å gjøre tragedien helt komplett. Det er en storvogn fra 1930, en av de første Strømmenvognene som Trondheim fikk. Understellet ble reddet på den, og på det har verkstedet selv bygget en ny trikk, forteller formannen på Dalsenget".
(Kilde: Adressa 02.08.1957 s. 1 og 7).
1 comment
Fint at denne artikkelen og bildene ble lagt ut. Dette er faktisk den
eneste trikk som er bygget i Trondheim. Den ble ferdig og satt i drift 1.11.1957.
Den fikk nr 8 og var en modernisert utgave av 1930 modellen. I 1975 ble
den ombygget til saltvogn, men etter at Sporveishistorisk forening ble
etablert i 1979, ble den etterhvert overtatt som en del av samlingen, for
tiden (2024) pågår en tilbakeføring til nr 8, noe som bil ta tid og penger
da det er andre prosjekt som pågår med det historiske materiellet.
Rune Kjenstad, June 22, 2024
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».