Grasmo-banen (heste-jernbane for tømmer) ca. 1910, Aurskog-Høland i Akershus. Axel Rydberg stående på fremste lass. Den var en del av transportsystemet som Engebret Soot bygde i å...

About the object

• IdentifierØFB.1985-00117
• Avbildet personRydberg, Axel
• Avbildet stedNorge Aurskog-Høland
• Avbildet stedNorge Aurskog Grasmo
• General subject termDokumentasjonsfotografi
• Specific subject termsHestetransport Jernbane Tømmerfløting
• Subject

  Grasmo-banen (heste-jernbane for tømmer) ca. 1910, Aurskog-Høland i Akershus. Axel Rydberg stående på fremste lass.

  Den var en del av transportsystemet som Engebret Soot bygde i årene 1847–1849 for å få tømmeret fra Mangenvassdraget til Haldenvassdraget. Den transportetappen som er motstrøms, er i dag mest kjent under navnet Sootkanalen. Det var ikke bare en kanal, men et helt system med kanaler, sluser, tømmerrenner og hestejernbane. Grasmobanen var en del av Sootkanalen, en hestejernbane som ble bygget mellom vannene Mortsjølungen og Tvillingtjern.

  Hestedriften tok slutt i 1918.

  Da overtok en stasjonær dampmaskin som ble plassert på banens endepunkt ved Tvillingtjern. Etter bare to år ble dampmaskinen byttet ut til fordel av en bensinmotor. Tømmervognene ble trukket opp med vaiere.

  Grasmobanen var i drift fram til 1938.

• Type Photograph