History
-
Det finnes 10 – 15 slike lykter på Nia, og alle er merket NSB. Det tyder på at de ikke var spesielle for Rjukanbanen, men ble brukt på tog generelt. Slike lykter var felles for alt skinnegående materiell, både jernbane og sporvogner. Dette er masseproduserte gjenstander. Samtidig er de spesielle, fordi det bare var på banene de ble brukt. Ingen andre i Rjukansamfunnet brukte slike lykter. De er med andre ord spesielle i sin sjanger, men ikke unike.
Hvem var det som brukte slike signallykter? Det var først og fremst skiftepersonell. Slike lykter var i bruk hver kveld når de skiftet på Mæl stasjon, minnes veteranene i Rjukanbanens venner. De knytter minnene sine først og fremst til selve arbeidet, ikke til denne gjenstanden. Batteriet kunne lades, og det hørte en ladestasjon til. Vognvisitørene brukte noen ganger slike signallykter til å lyse med, for batteriet varte et døgn av gangen. Knottene på oversiden ble brukt til å skifte farge på glasset, så lykte lyste enten rødt eller grønt. Siden dette ofte ble gjort i mørket, var knottene ulikt utformet slik at en kunne kjenne hvilken skive som var nede. Den spisse knotten ga rødt lys. Den var vond å trykke på, så den var lett å kjenne i mørket.
Denne typen lykt var i bruk lenge før krigen. Men den var viktig i Rjukanbanens yngre dager, en var handlingslammet uten lykt. Dette var kommunikasjonskanalen mellom lokomotivføreren og skiftepersonellet. Dette var imidlertid ikke den eneste typen. Veteranene kan huske mindre lykter med flate batterier. De forteller også at det finnes en lykt med blått glass i samlingen. Det er en nattlykt fra andre verdenskrig. Da skulle de ikke bruke mye lys, så blått ble valgt istedenfor grønt. Seinere kom det radioer og mobiltelefoner som overtok kommunikasjonen for signallyktene.
- Guro Nordby
Bruk
Brukt av skiftepersonell- BruksstedNorge Tinnsikker
Produksjon: 1930 - 1970 (antatt)
- Place of creationSverigesannsynlig
Annet
Historikk
Classification
Placement
License information
- License Contact owner for more information
Metadata
- IdentifierRJB.00114
- Part of collectionRjukanbanen
- Owner of collectionStiftelsen Norsk Industriarbeidermuseum
- InstitutionNorsk Industriarbeidermuseum
- Date publishedJune 1, 2021
- Date updatedMarch 9, 2023
- DIMU-CODE0210210448693
- UUID177b2f1d-47fe-42cf-b78b-77f6f005321e
- Tags
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».