Tursekk laget av grått lerretstoff, med en bæreramme av metall. Sekken har ett stort hovedrom og to sidelommer. På fronten er det en stor lomme som lukkes med glidelås.
Bæreremm ...
Tursekk laget av grått lerretstoff, med en bæreramme av metall. Sekken har ett stort hovedrom og to sidelommer. På fronten er det en stor lomme som lukkes med glidelås.
Bæreremmer i lær er festet nede i bærerammen med metallspenner og er naglet til læret i toppen.
Hovedrommet lukkes med en snor gjennom maljer. Det er lærremmer og metallspenner til å lukke topplokket for hovedrommet og de to sidelommene. En stoffrem er plassert mot brukerens hofte. Kantene av topplokket og lukkeremmene er laget av lær.
Fra prisliste oktober 1958:
Nr. 27 Den nye «Svipptur» med meis kr. 49,00
Fra brosjyre august 1959 (også beskrevet i engelsk brosjyre i 1958):
Den nye "Svipptur" med lett meis, 37 cm høy. Den har 3 utv. lommer og baklommen er forsynt med glidelås. EN OVERMÅTE POPULÆR DAGSTURSEKK
Tursekk laget av grått lerretstoff, med en bæreramme av metall. Sekken har ett stort hovedrom og to sidelommer. På fronten er det en stor lomme som lukkes med glidelås.
Bæreremmer i lær er festet nede i bærerammen med metallspenner og er naglet til læret i toppen.
Hovedrommet lukkes med en snor gjennom maljer. Det er lærre...
Tursekk laget av grått lerretstoff, med en bæreramme av metall. Sekken har ett stort hovedrom og to sidelommer. På fronten er det en stor lomme som lukkes med glidelås.
Bæreremmer i lær er festet nede i bærerammen med metallspenner og er naglet til læret i toppen.
Hovedrommet lukkes med en snor gjennom maljer. Det er lærremmer og metallspenner til å lukke topplokket for hovedrommet og de to sidelommene. En stoffrem er plassert mot brukerens hofte. Kantene av topplokket og lukkeremmene er laget av lær.
Fra prisliste oktober 1958:
Nr. 27 Den nye «Svipptur» med meis kr. 49,00
Fra brosjyre august 1959 (også beskrevet i engelsk brosjyre i 1958):
Den nye "Svipptur" med lett meis, 37 cm høy. Den har 3 utv. lommer og baklommen er forsynt med glidelås. EN OVERMÅTE POPULÆR DAGSTURSEKK
Innskrift (Samt den ikoniske illustrasjonen av en rakrygget, piperøykende mann med Bergans-sekk og en utslitt mann uten Bergans-sekk): BERGANS OSLO, NORGE
Innskrift: Bergans
Påskrift (Påsydd tøymerke. Rødt, gult og grønt. Samt den ikoniske illustrasjonen av en rakrygget, piperøykende mann med Bergans-sekk (WITH) og en utslitt mann uten Bergans-sekk (WITHOUT).): Bergans ORIGINAL MADE IN OSLO, NORWAY
Produksjon: 1958 - 1968
(Avbildet og beskrevet i brosjyre 1958, beskrevet i prisliste mars 1965 og prisliste januar 1970. )
Produksjonen foregikk i de øverste etasjene av Bergans lokaler i Øvre Slottsgate 7 i Oslo. Her var det fabrikk, kontor og lager frem til 1968. Deretter hovedkontor til 1983.
Produksjon: 1969
(Avbildet og beskrevet i brosjyre 1958, beskrevet i prisliste mars 1965 og prisliste januar 1970. )
På grunn av mangel på arbeidskraft i Oslo startet Bergans opp sømproduksjon av sportsartikler i den tidligere husstellskolen på Gardvik i Nord-Odal den 19/12-68. Dette pågikk her mens ny fabrikk på Sand i Nord-Odal var under bygging. Det ble produsert alle former for ryggsekker, sykkelvesker, gamasjer, fiskeskrepper, kartmapper etc. Kilde: Østlendingen, 20/12-68.
Produksjon: 1969 - 1970
(Avbildet og beskrevet i brosjyre 1958, beskrevet i prisliste mars 1965 og prisliste januar 1970.)
Høsten 1969 startet produksjonen på den nye fabrikken i Sand i Nord-Odal. Det var offisiell åpning den 11. februar 1970. Produksjonen foregikk her frem til 1990, da den ble flyttet til Asia.
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».