Kapell

About the object

• about Sittbrunnskapell tlllhörande motorbåt i mahogny (SM 24375.1)
• Designation
  • Kapell
  • Motorbåt
• Precise designation "Petterssonbåt", fritidsbåt
• Identifier SM 24375.3
• Indexing term Petterssonbåt Båttillbehör
• Type Thing

• Dimensions value
  • Width1600.0 mm
  • Length7650.0 mm
  • Övriga måttDjugående 0,6 m0.0 mm

• Materials Furu

• Colour Fernissad

• Techniques Kravell

• Other information

  Varv: Djupviks båtvarv, Ort: Sve, Österåkers socken, År: 1920-tal

  Utställningstext: Ur Sjöhistoriska museets utställningskatalog till utställningen Båtliv 1999:

  PETTERSSONBÅTAR

  Ingen konstruktör av motorbåtar är väl mer känd än Carl Gustaf Pettersson, C G P. Han föddes 1876 på Tenö, nära Vaxholm. Fadern var lantbrukare och hoppades att sonen skulle ta över efter honom. Carl Gustaf utbildade sig i stället till ingenjör och började ägna sig åt båtkonstruktion. I dag är "Petterssonbåtar" ett begrepp och används ofta för att beskriva äldre motorbåtar oavsett om C G P har ritat dem eller inte.

  Många konstruktioner har lämnat C G Petterssons ritbord. Han ritade både små och stora båtar, racerbåtar, familjebåtar, lastbåtar, fiskebåtar, tom krigsfartyg och segelbåtar. Under kriget när bensinen ransonerades försåg han sina konstruktioner med segel. Hans tidiga motorbåtar saknade alltid vindruta för att hålla sikten fri åt alla håll. Senare gjorde han dock avkall på detta, troligen efter klagomål från frusna rorsmän.

  Under 1920-talet utvecklade C G Pettersson den typiska, svenska ruffbåten. En motorbåt, omkring 7 meter lång, smal och pikruffad, oftast med inombordare - det är denna båttyp vi vanligen kallar "Petterssonbåt". Den har ett relativt högt förskepp, kombinerat med skarndäck längs ruffsidorna. Motorn placerades i sittrummet, lätt åtkomlig från förarplatsen. Liknande båtar ritades av många samtida konstruktörer. Man kan därför inte alltid vara säker på att det är en "äkta Petterssonare" man har att göra med.

  Expand text Collapse text