History
-
Godsvogn NSB litra N nr. 4118
Vogn 4118 var den siste i en serie på 21 grusvogner levert fra Skabo og W. Ihlen (Strømmens Værksted) til Smaalensbanen (Østfoldbanen) i 1881-82. Etter at Østre linje var ferdig ble vognene forsynt med nye vognkasser som stakevogner hos Ihlen. Skruehullene for fabrikkskiltet forteller oss at målene passer med fabrikkskiltet fra Ihlen. Vognen er nå forsynt med kopi av et fabrikkskilt fra 1881, men det er usikkert om året skal være 1881 eller 1882.
Vognen har faste lave sidekarmer, samt avtagbare staker og endelemmer. Dette var en vogntype som ble benyttet til transport av trelast, byggematerialer, maskiner og utstyr. I løpet av sin driftstid ble vognen modernisert noe i dragstell og buffere, men i hovedtrekk ble den lite endret. 4118 ble utrangert allerede i 1936, men fortsatte sin tjeneste som internvogn. Vi kjenner ikke til hva vognen ble benyttet til på denne tiden, men den havnet senere på Verkstedet Grorud som opplagsvogn for verkstedutstyr og deler til lokomotiver som var under revisjon. Vognen ble i 1990 overtatt av Norsk Jernbaneklubb. Vognen ble midlertidig istandsatt mens den var på Grorud og ble senere overført til Krøderen. Den er i store trekk beholdt slik den var ved overtagelsen. Den var høsten 2014 ferdig restaurert av håndverkerne på Norsk Jernbanemuseum. Vognen inngår i utstillingen i Kløften godshus.
Produksjon: 1881 - 1882
- ProdusentIhlen, W.
Eierskap
Eier: NJM
Classification
License information
- License Contact owner for more information
Metadata
- IdentifierJM-deponert-N 4118
- Part of collectionNorsk jernbanemuseums gjenstandssamling
- Owner of collectionNorsk Jernbanemuseum
- InstitutionNorsk Jernbanemuseum
- Date publishedNovember 30, 2017
- Date updatedAugust 24, 2021
- DIMU-CODE021027370039
- UUIDce8eb153-119e-4428-a6ab-288699fbf653
- Tags
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».