History
-
Lyften är ett redskap för att lyfta räls vid exempelvis breddning av smalspårsjärnväg samt vid byte av slipers. Drogs efter ett lok. Uppfunnen av baningenjör Fogelberg med tjänstgöring ibland annat Nässjö. Baningenjör Fogelberg var även innovatören bakom FIST-befästningen, vilken är uppkallad efter hans initialer Fogelberg Ivar Svante Tord.
Det är ett mycket intressant föremål som visar på en teknisk innovation för en förbättrad arbetsmiljö genom att förenkla arbetet vid banarbete. Visar även en ekonomisk rationalisering då arbetet gick fortare att utföra. Detta är den enda kända bevarade "Fogelbergaren".
I Rune Petterssons artikel "Från spett och spade till datoriserade maskiner" s 49-50 i Spår 2009 kan vi läsa:
”…En annan uppfinning som många gamla bangubbar säkert känner till var "fogelbergaren", uppfunnen av baningenjör Fogelberg med tjänstgöring ibland annat Nässjö. Då spåret till exempel skulle lyftas mer än 20 cm eller makadamiseras användes denna uppfinning, som bestod av en cirka 2x3 meter stor plåt förstärkt med stålbalkar och skenor och i två hörn öglor för dragkrokar. Hela plåten grävdes in under sliprarna, vajrar med krokar sattes i öglorna och fästes i koppelkroken på ett lok, som drog plåten under sliprarna och pressade upp hela spåret. Plåtens bakkant var utformad med en taggig balk, som jämnade till ballasten, och sliprarna låg därefter ovanpå en avjämnad grusyta. Grus eller makadam kunde sedan lossas och spåret lyftas så mycket som var avsett och sedan justeras. Nackdelen var, att om sliprarna var så dåliga att spikarna lossnade kunde flera sliprar dras samman, och man fick efteråt sära dem för hand till deras rätta läge.”
Produktion
- KonstruktörFogelberg, Tord Ivar Svante
Classification
References
-
- FilmBredare banor i Blekinge, SJ JvmKFBD00072_4 Tre minuter in i filmen Se filmsamlingen Västgötabanor 1917-1961
- FilmSmalspår blir normalspår, SJ film no 529, Kungl Järnvägsstyrelsen reklamavdelningen Stockholm JvmKFBD00072_1 Sju minuter in i filmen Se filmsamlingen Västgötabanor 1917-1961
- LitteraturreferenserSJ-nytt 1951 nr 1 s 12-13, Ny metod för ballastbyte och höglyft, Tord Fogelberg
- LitteraturreferenserBild finns i ”De sista svenska ångloken” sidan 89
- LitteraturreferenserPettersson, R (2009), Från spett och spade till datoriserade maskiner. Spår 2009 Årsbok utgiven av Sveriges Järnvägsmuseum och Järnvägsmusei Vänner, s 149-150.
License information
- License Attribution (CC BY)
Metadata
- IdentifierJvm22172
- Part of collectionJärnvägsmuseets föremål
- Owner of collectionJÄRNVÄGSMUSEET OCH DE TRANSPORTHISTORISKA SAMLINGARNA
- InstitutionJärnvägsmuseet
- Date publishedApril 9, 2021
- Date updatedFebruary 26, 2022
- DIMU-CODE021029695750
- UUID8824e840-bc6b-4841-ac9a-1af348313b9b
- Tags