INO

D/S Ino (Ex. Artemis) (b.1865, Marshall Bros., Wellington Quay, Newcastle-on-Tyne, UK.)
D/S A/S Ino (Ths. S. Falck) Stavanger.
Lasteskip. Brønndekk.. Bygget av jern. Maskin akter. Levert juni 1865 som Artemis til Good & Co., Hull, UK. Opprinnelig tonnasje 556 Brt. Ny maskin innsatt 1872. Overtatt 1875 av Good, Flodman & Co., Hull, UK. Ny maskin igjen 1882. Overtatt 1887 av Good, Flodman & Duncan, Hull, UK. Solgt 1894 til Actie-D/S Strømstenen (Strømstenens Verft) (G. C. Gabrielsen) Stavanger, omdøpt Ino. Ommålt til 697 Brt. Solgt 1902 til D/S A/S Ino (Ths. S. Falck) Stavanger uten navneskifte, omdøpt til 702 Brt. Solgt 1915 til Einar Stensrud, Skien uten navneskifte. Gjennomgikk hovedreparasjon, som tok 4 à 5 måneder og kostet mellom 80.000 og 100.000 kroner. Avgikk Blyth, UK. 1.april 1916 bare 14 dager etter at skipet ble satt i fart etter reparasjonen. Minesprengt og senket mandag morgen 3.april 1916 ca. 10 mil SSV av Kentish Knock fyrkip, UK. på reise fra Blyth, UK. til Rouen, Frankrike med 730 tonn kull. Sank på to minutter. Minen var lagt dagen før av tysk ubåt UC-10. Hele mannskapet ble reddet av en britisk torpedobåt og landsatt i Sherness, UK. Fører var Olaf Romberg, Brevik.

Levert - 1865